【b40价格】买20万三把锁的BJ40:越野门槛越来越低，进口车的路越来越难走。

中国的越野市场正在发生新的变化，在日系进口越野车辆大面积撤离、中国越野车集体崛起的新旧交替时代，出现了市长/市场分层明显的产品。

20万硬派SUV市场出现了“非买”强有力的产品，BJ40北京越野历史沉淀带来的技术高度和8年的市长/市场沉淀，成为目前重要的更换节点，为数不多的市长/市场基准产品。

最大的亮点是为手握20万预算的消费者提供了专业、稳定、安全、性能出色、多样化的越野消费平台。

非载货体、三个锁提供了丰富的越野使用场景，同时，2门、4门、2.0T、2.3T、柴油、汽油、长轴、短轴、2个驱动器、4个驱动器版本在运行多年后，构建了适合不同需求、消费能力的消费层。

可以说，BJ40车系已经成为中国越野市场的车型。

第一，国民越野车必须非常理性，有更多人可以消费的价格。比如普拉多这样的越野车，在日本市场可以换算成20-30万韩元，福特F150车系在美国市场要定价20万件。

中东地区早期的LC200价格只有30万人。

全球畅销的硬派越野车辆有20-30万等价值区间，是更多人可以消费的产品。从国内来看，BJ40车系平均定价为20万韩元，开创了中国越野汽车市场的新纪元。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第二，在合理定价的基础上，具备专业的体系结构和卓越的产品力。

北京越野半个世纪演变过程，从212到BJ40，越野开发从未停止，越野产品的本质不是丰富的布局，而是非常可靠的稳定性和强大的技术储备，详细的设计必须是稳定、可靠、高质量的。

BJ40车系在驱动系统、非承载车身、动力体系结构的稳定性等方面为用户提供了更加稳定的越野生活，在产品细节上BJ40的技术感、舒适性能和NVH性能更强。

这并不单纯是越野车，而是符合目前52旅行生活的泛生活类产品，意味着可以进行5天的城市旅行，2天的野外停留。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在此次成都车展上，BJ40推出了新的“超额40台”，限量发售了4999台、预售价格为22.99万韩元的标准版机型3000台、预售价格为27.29万韩元的1999台pro。

“超40”是北京越野、超超超及汽车共同设计的车型，是以环塔冠军版车型为基础制造的，考虑到环塔冠军强大的基础机械素养，“超40”以更加时尚的设计理念开创了城市、越野双联的新生活。

此外，成都车展上还推出了新的城市猎人版车型。

海风蓝色是更加清爽的配色，以城市猎人版车型可拆卸天花板为基础，更加悠闲的城市越野生活、清新、海风、敞篷、硬核设计理念、各种因素使新配色的城市猎人版更具城市驾驶氛围。

BJ40拥有丰富的车系、良好的生产力，丰富了20万级中国越野车市场，不仅创造了更强大的越野产品，同时也给城市越野带来了新的价值生活。(威廉莎士比亚，美国作家)。

核心本身就有改善中国越野的心，中国轿车市场超过了进口越野垄断的20年，在过去的20年里，我们只能选择帕杰罗、普拉多等高价低性能越野车辆。

他们除了越野、可靠性之外，不能提供更多的生活质量，城市使用体验比较差，科技感明显，但事实上，实际的越野车生活可以做得更好。(威廉莎士比亚，美国作家)。

BJ40提供了更高场景的使用生活，在照顾高强度越野车后，也能拥有良好的技术使用感、时尚车体验、科技智能生活。毕竟越野车不可能一直在未铺好的道路上行驶，更多的是可以和城市混凝土打交道。(威廉莎士比亚，美国作家)。

只有多创造一些舒适、智能、时尚因素，才能在未来5 ~ 10年吸引更多的年轻消费者。