大家好,我是检察员的二手车检察员阿尧。别看我长得像玉树临风,我是修车的老司机!帮助大家避免买车的危险是我的职责。
30岁之前能实现财务自由吗?当然可以。否则那么多小哥哥姐姐不会找我们超级跑步。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女人)但是委托这次考试委托的粉丝大哥什么时候自由了,阿耀不敢乱说。只是听说10年前还有奥迪A8和60,哥哥的面相好像也不到50,所以10年前应该也就30岁左右吧。
接触各种豪华品牌的车主,回归初心肯定是宝马。还有好话。人心不老(我不是这个意思),大哥熟悉行政级轿车和传统越野车后,会想体验被吹捧多年的轿车SUV。外观很时尚。如果你能在30岁之前获得财务自由,阿尤最推荐的SUV也是这辆车。
敲钱袋说不坏是每个人的梦想,但你用真金白银买车的时候仍然会考虑性价比问题,所以大哥毫不犹豫地选择当地的二手宝马X6,据说价格很香。阿尤也没有耽搁,接受了检查委托,不久就到达了检查地点,一个地方。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),检查名言)大哥对这辆车摸了地板,好像没有发生过事故,怕万一没有泡沫调节表什么的,让阿耀仔细调查一下。(莎士比亚)。
收到卖家交给的手续后,2019年8月常败的宝马X5,具体的年型是2020年款xDrive40i尊享型M运动套装。当年新车价格为83.69万韩元,现在卖方的报价为68万韩元左右。这块表只有1万多公里,所以准新车也用了2年。(威廉莎士比亚,美国作家)。
现在大家都在彻底寻找大致的油漆数字。屋顶被确认为未恢复,值也在正常范围内,因此可用于参考。(大卫亚设)。
前酒吧检查发现有维修的情况,但并不全是油漆。根据行为说,只撒了半杆而已,这样看问题不大,可以看到里面没有损伤。(莎士比亚,莎士比亚。)
如果前盖没有修复,油漆也没有问题。
四个车门检查了一圈都没有修复的情况,也没有明显的刮痕,看起来卖家刚擦亮、修过。当然也不排除部分前任
车主在告别这台车的时候,想让它漂漂亮亮地到新主人手里。不过车辆后尾盖下部有修复的情况,上部是金属,下部是非金属,用仪器没有办法检测,不过,肉眼观察喷漆痕迹还是比较明显的。
后保险杠检测发现也有拆卸和修复,不过好在内部没有受损。准新车虽然车况会呈现出两个极端,但好的那一部分也并不一定全是原版原漆,毕竟是二手车嘛。
右后车顶局部检测发现存在修复的情况,不过面积不大,大概率是高空坠物伤到的,现在咱们城市里都是超高层,掉一个鸡蛋下来都不得了。好了,整体车辆漆面检测下来修复的地方不多,外观还不错。
下面检测发动机舱,X6的直列六缸发动机一直没有变过,最大马力340,最大扭矩450,配合宝马的八档手自一体变速箱,百公里加速能到5.5秒,真是谁开谁知道。
打开前盖先检测前盖固定螺丝,没有拆卸和喷漆的痕迹。
内侧左前翼子板螺丝有拆卸痕迹,左前大灯固定螺丝也有拆卸过,不过根据外观的检测,确定翼子板没有修复的痕迹,左前大灯也没有更换。
前部水箱框架没有变形,破损,拆卸,更换的情况。
前部纵梁确定也没有问题,看来即使前杠位置曾经有发生过碰撞,力度也不大,完全不会伤及到结构。
接着再检测发动机本体,气门室盖,进气歧管,排气歧管和发动机机脚,都没有拆卸的情况,确定发动机不存在吊装分解维修的情况。
发动机舱检测完就到了内饰检测部分。先说一下,和新款宝马X6相比,这辆19款的X6内饰好像差别也不大,毕竟只是经历了一次改款,而且最近宝马的心思全都放在了向新能源转型方面,对于传统燃油家族系列的车,确实不会有太大变动。
主驾驶座椅的磨损看起来不大,毕竟才两年的车,就玩了命的开也开不了多少,何况现在油价又那么贵,我身边就有位开揽胜的大佬,现在只要去近点的地方都骑着电瓶车出门,哈哈。
安全带卡槽和安全带,检测都没有发现水泡的情况,内部很干净,生产日期也和车辆出厂日期对得上。
座椅固定螺丝没有拆卸过,滑轨以及座椅下部金属件也没有锈蚀的情况,目前没有水泡的痕迹。
车内保险丝盒,没有泥沙和水渍,也没有烟熏的痕迹,水泡火烧都排除了。
宝马就是方便啊,用车辆电脑读取车身内部的公里数和运行时间,都和表显里程相差不大,结合内饰磨损和车辆状态可以排除大范围调表的嫌疑(提示:并不是所有德系车都能读取里程数,以现场实际检测为准)。
最后就是车辆的底盘检测,举升机就在旁边,开上去就行
先检测车辆的悬挂,气动悬挂没有什么问题,固定螺丝以及周边附近也都没有拆卸,磨损几乎也没有,准新车没跑了。
发动机油底壳固定螺丝没有拆卸,也没有渗漏的情况。
变速箱油底壳同样也没有拆卸的痕迹。
后差速器整体都没有问题,橡胶不存在老化开裂,渗漏油?那更是不可能的,毕竟才跑了1万多公里。
最后再检测一遍纵梁下部,和上面一样,也是不存在任何问题。
好了,以上就是这辆X6的全部车况,对于一辆准新车来说,这个车况已经不错了,车辆不存在重大事故,水泡,火烧等,外观有几个部分存在修复,其他部位都正常,而客户大哥最关心的公里数也没有弄虚作假的可能。
检测完把车况和客户说了一遍,客户大哥说只要表没有调过,那就没有什么不放心的了,加上和卖家也有间接的联系人,算是朋友的朋友,后期有什么事也不会不管,还半开玩笑的说以后去合作的修理厂保养能不能免费之类的,卖家也连连拱手好说好说。
好了,今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少,大家多留言批评指正。
(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)我是检车家的二手车检测技师阿耀,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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