奔驰Spitter这一车型除了欧洲菲亚特Dukato、Ivico New Daily之外，也是广泛用于改装拖车的高级车型之一，在国内首次使用第二代Spitter拖车改装部分拖车后，因海外第三代Spitter改型上市，但是近两年来，该车型通过平行进口的形式重新进入国内，目前数量不多，但基本可以满足部分高级用户的改装需求，也可以满足国育排放。(威廉莎士比亚，美国作家)。
这是我们实际拍摄的第三代奔驰快艇原型车，是原来进口的货车底盘，在海外被广泛用于物流行业。这辆车的长度为6.9米，是长轴超高顶部版本。总高度为2.9米，宽度为2175毫米。奔驰提供了多种版本选项。根据国内RV上牌政策，可以选择轴版。长度为5.9米，改装成RV后，可以使用蓝卡C驾驶。用户持有A本驾照，6.9米可以享受更广阔的内部空间。车辆的维修质量为2.3吨，最大总质量为4.1吨，负载质量几乎可以达到1.8吨。
第三代奔驰speet与上一代车型相比，整体前脸形状要霸气得多，低配车型采用卤代灯组合、黑色横杆样式的大型进气格栅，既粗又有力。对于要求较高的用户，可选择铬流入格栅、LED头灯组合、前雾灯等配置。
低配车型正在搭配钢铁轮毂和马牌19英寸轮胎。后期改装成拖车后，可以选择性能更好的铝合金轮毂，甚至锻造轮毂。
拍摄车型是倒车版本，后腿是硬桥连接，单盘弹簧减震，备胎在车底。后期被改造成了B型拖车，所以后腿部分悬挂被改造成性能更好的氮气减震或空气悬挂，可以减少崎岖路段引起的震动。
作为一款纯商用版物流车，6.9米的长度，内部的容量是非常可观的，这也为后期的房车提供了巨大的改装空间。比如内侧目前是裸露的钢板和封闭的盲窗，后期改装房车可提供内部保温材料和内饰板的改装，盲窗的切割，换成玻璃窗等等。如果用户选择6米以内版本，那么内部空间会稍微局促一些，但也基本够两人使用。
来到驾驶室，我们可以看到实车的整个驾驶室区域是比较简单的，主要原因是该版本没有选装过多的配置，看起来有些“简陋”。但毕竟是奔驰出品，在技术面上是没有问题的。动力方面，搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配7AT/9AT变速箱，根据配置不同，变速箱类型也有所不同，另外还有可选择的四缸柴油发动机。电子助力方向盘是标配，但多功能按键需要选配，中控面板只有一台收音机、空调出风口和简单的水杯架。还可以选配智能化程度比较高的10.3英寸MBUX导航/信息娱乐语音控制系统，无线充电功能等等。
以上是拍摄到的斯宾特最低配版本的标配功能，一键启动、自动大灯、电动中门等等。还有一点比较好的是，斯宾特虽然偏向乘用车设计理念，但在中控区功能按键排布上，保留了比较大的实体按键，驾驶员可以非常容易的去盲操。售价方面，后驱版本市场售价为128万元，四驱版本市场指导价为140万元，厂家还提供生活区布局和内部功能的私人订制。（图文/21rv 王海龙）
1.《【奔驰斯宾特房车】3.0T V6引擎和4驱动器系统！国内终于可以买进口奔驰了》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奔驰斯宾特房车】3.0T V6引擎和4驱动器系统！国内终于可以买进口奔驰了》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/3082859.html
