【二手车之家】二手车|帕萨特：累计卖出300多万辆，现在可以以高舒适的价格买到。

“在部分地区的岳父、岳母面前开奔驰、宝马，也不如帕萨特储备车厢里出来的米粉”，相信大家都不陌生，很容易看出帕萨特在国内消费者心中的地位。但是现金车型的售价(17.99-25万韩元)并不低，对很多消费者来说是一笔不小的支出。没关系。想想二手车吧？超过10万人就能活，这不是比轩逸、卡罗拉香好吗？

考虑到综合售价、车辆年限、用户安全顾虑等因素，推荐2017型号、排放量1.8T、2.0T为1.4T。最终，1.4T位移被指控对一辆车辆“小马拉卡丁车”。这个年份和排量车型在二手车房的售价区间在11-14万韩元左右，不同地区有差异，可以去二手车房了解详细信息。

作为第七代车型的末期产品，该车仍然采用与美国版Passat外观相同的设计，视觉效果虽然不如现金，但属于耐看型类型，等级感也不弱。此外，高级型号提供LED头灯，看起来更有技术含量。同时，自动前照灯、转向辅助灯也是1.8T和2.0T型号的标准配置。公众必须承认，他们仍然很了解国内用户的需求。

车侧商务气息浓厚。这是帕萨特一贯的品性。以前也是这样，现在笔直的腰线更加传承。就车身尺寸而言，这辆车的长宽分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。

轮胎规格中，中低配有17英寸，高配有18英寸，轮子型也有差异，所以很容易区分高低配车型。这是一种没有钥匙的进入功能，除了低配车型，其他都可以使用，更不用说这种配置的便利了。但是有一点很遗憾，全系车型也不能提供后排隐私玻璃，降低了商务车型的水平。(莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型)

车的后部设计有点普通，这也是以现在的审美审视它的结论，但不可否认，车的后部没有太多装饰元素，只有铬装饰和半光板。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、反光板、铬、铬)LED尾灯建模例程、无功功率；双方都有两个圆形排气比较直接。

直男了，要知道同期的竞品已经有镀铬包边了。细节处，根据排量不同，标识也有区别，1.8T为330 TSI；2.0T为380 TSI。

在内饰方面，是我们再熟悉不过的大众风格，标准的T字形中控台，简约大气，大量的直线设计赋予了其极强的层次感。做工与用料方面无需担心，毕竟当时也是落地近30万元的车型，用料基本都是以软性的搪塑工艺为主。再划一个重点，氛围灯是其座上客，对于豪华氛围的营造有一定贡献。

方向盘与B8帕萨特一致，置于这套内饰之中，算得上是点睛之笔了。像换挡拨片、电动调节、加热、记忆这些功能都不可提供，配置表现平平。

液晶仪表就不要想了，全系均是如此，放在5年前是可以被接受的，表盘布局常规，车辆信息一目了然，典型的实用派。

在智能化尚未普及的年代，6.5英寸中控屏可以满足绝大多数的车载娱乐，且支持手机互联，顶配车型上还配有8扬声器丹拿品牌音响。

配置方面整体比较丰富，标配自动空调、发动机启停、自动驻车、胎压监测等；顶配车型提供有自动泊车、自适应巡航功能等科技配置；部分车型还可选装DCC动态底盘系统，各位在选购二手车时可以留意下该配置，买到就是赚到。

座椅采用真皮包覆，功能较为全面，家用、商用都有不错的表现。

1.8T和2.0T车型搭载的是第三代EA888发动机，最大功率分别为132/162kW，最大扭矩分别为300/350N·m，在传动系统方面匹配7速双离合变速箱。悬架方面，为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合。

千禧年之际，帕萨特（B5）进入国内，在中国汽车刚起步的当时，可谓风光无限。时至今日，它也取得了很多喜人的成绩，即便中间有些许插曲，但其销量也已经突破300万辆大关。在销量占主导的中国汽车消费市场，帕萨特绝对算得上是赢家之一。如果你预算有限，且有购置中型车的打算，不妨将本文推荐的车款纳入考虑范畴。