《说文》说:黑色,火焰熏色也是。今天,黑色也能给人一种神秘、冷峻的感觉。在汽车市场上,“黑武士”配色产品也不显眼。无论是轿车还是SUV,都能找到黑色图章的产品。在造型设计上,如果运动鞋改造有进入“杀马特”歧途的危险,直接黑化是相对稳定有效的方案。

沃尔沃S60 T8 4-驱动长寿命智亚极夜黑板是为了强调运动、冷酷的特点而直接变黑的代表性车型,是由2.0T涡轮增压发动机后轴电机三元锂电池8AT变速箱组成的插头混动系统,0-100公里/h加速只需要4.7秒。

沃尔沃S60 T8

四驱动器超长寿命,极夜黑色版

燃料类型:插件混合

变速器:情书8AT变速器

系统整合功率:335千瓦

系统集成扭矩:709牛米

电池能量:18.831千瓦时

WLTC纯电行驶距离:84公里

0-100公里/h加速度:4.7s

驱动器类型:电气4驱动器

开车|悠闲的法定步调

2.0T引擎后轴马达的动力组合可以在整个法定速度限制段给予足够的馀量,这是享受愉快旅程的基础之一。作为PHEV车型,沃尔沃S60 T8极夜黑板当然具备纯电动模式,该模式车辆由107千瓦的后轴电机驱动,动力此时不是最强状态。积极的反应和安静的气氛是纯战模式的特征。

混淆模式应该是你最常用的模式。一开始马达安静地开始旅行,即使电池处于馈电状态,启动也是由马达驱动的。发动机有助于根据电池功率和动力需求及时启动,发动机动力连接过程平稳、一致,只能从发动机声音确认启动开始。因为干预过程中没有任何入侵或震动。在混动模式下,加速超速可以说是很快的,但在加速时引擎高速时的声音部分传递到车厢内。

在运动模式下,动力反应更快,发动机和后轴电机同时发力,急速加速时的爆发力甚至可以“吻”背部。(威廉莎士比亚、坦普林、)此时,仪表盘的“功率/充电计”将转换为发动机转速计,发动机将保持高速,准备响应加速意图。不仅如此,该车还提供全时4驱模式,恶劣天气、打滑路段提供了更强的稳定性,电动维护和充电模式也没有缺席该试车车。

调整前双叉臂后多连杆独立悬架组合补偿的更偏向的运动属性。不管大小,悬架都能悠闲干练地解决。不拖沓,悬架保持一定的路感,在应对大起大落的道路或快速并行线时也能支撑车身。另外,厚重坚固的底盘可以给人比较安全感。

S60 T8极夜黑色版方向盘握感舒适,旋转比较平稳,方向盘的中心位置比预想的要大,每天以舒适的心态开车没有问题,激进的话准确度和对车头的反应会更高,转向矫正会更运动。

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8AT变速箱的存在感并不强,平顺性不用担心。此外,在D挡下松油门时基本不会有拖拽感,踩下刹车时动能回收才会更高效的工作;切换至B挡动能回收系统在收油门时就会介入,而且拖拽感相对强烈,初次体验需要适应一下。


外观|勾魂摄魄


正如其车名后缀所说的那般,沃尔沃S60 T8 极夜黑版给人的最大印象就是黑,而且黑化很彻底,带来了普通版车型难以企及的运动感和冷峻气息。除车身颜色之外,新车外观造型基本与S60 T8 运动版保持一致。不得不说,黑化确实能够提升一款车的回头率,普通版S60你可能并不会特别留意,但这台极夜黑版在试驾过程中俨然就是路上的焦点。



“雷神之锤”LED头灯各位肯定不陌生,具备自适应远近光、随动转向、自动开闭、高度可调、延时关闭等功能。



乌漆墨黑同样是侧面的基调,深邃且力量感十足。侧窗、外后视镜、门把手、轮圈,目光所及之处皆为“黑暗”。沃尔沃S60 T8 极夜黑版长宽高分别为4778/1850/1430mm,轴距为2872mm,其尺寸在面对带“L”后缀的豪华品牌中型车时并不占优势。



多辐轮圈造型富有张力,黑色涂装更显前卫气息。与之匹配的是规格为235/40 R19的米其林e·PRIMACY系列轮胎,这是米其林专为新能源车型打造的产品,主打静音、低滚阻和耐久性。



车尾品牌标识、车型标识都采用黑色涂装,右侧的“T8 AWD RECHARGE”标识表明了插电混动车型的身份。形似字母E的LED尾灯组内部构造精致细腻,点亮后具有不错的辨识度,此外排气采用双边共两出隐藏布局。


内饰|波澜不惊


沃尔沃的家族内饰设计我们都不陌生了,近似对称布局的中控台,纵置式中控屏以及三辐式多功能方向盘都是熟悉的味道。托举中控台的金属质感装饰、亮黑饰板搭配Orrefors水晶换挡杆,营造出豪华品牌应有的档次感和品质感。



12.3英寸全液晶仪表界面设计简洁有质感,中央位置可显示导航地图,两侧分别为显示时速/电量情况/转速的数字指针。



9英寸中控大屏搭载谷歌安卓操作系统,语音识别功能由科大讯飞提供技术支持。高德地图、华为智能助手、华为应用市场、腾讯爱趣听、天猫精灵、远程车辆控制、车联网、苹果CarPlay等功能的加入也保证了用车便利性。



安全辅助配置是沃尔沃的优势,试驾车型搭载的City Safety城市智能安全系统、车道保持辅助、对向车辆智能避让、疲劳警示系统、倒车车侧预警、前/后向碰撞预警、并线辅助、全景影像、全速自适应巡航等功能可以为安全驾驶保驾护航。需要牢记的是,各位切莫把L2级驾驶辅助系统当成“自动驾驶”,安全要掌握在自己手中。



运动风格座椅采用Nappa真皮+Open Grid织物混搭材质,外凸的侧翼带来出色包裹感,座垫前方还有电调腿托。功能方面,前排座椅采用电动调节,而且具有位置记忆和加热功能,但没有座椅通风。此外,前排储物空间也不是这台车的强项。



后排座椅的材质和配色与前排一致,中央地板的凸起导致后排中间位置并不适合长时间乘坐。出风口位于两侧B柱位置,中央扶手和杯架并没有缺席。


结语|利弊分明


沃尔沃S60 T8 极夜黑版指导价格为46.19万元,尺寸更大、定位更高的宝马535Le、奔驰E 350 e L、奥迪A6L 55 TFSI e quattro价格也只比试驾车型贵了5万元左右,而且未来奔驰还有望推出与S60 T8直接对标的C 350 eL车型,市场竞争其实挺激烈的。


回归S60 T8 极夜黑版本身,全车黑化带来的强烈运动感和冷峻气息是它的一大亮点,原厂就是“黑武士”,免去了后期改装和验车的麻烦;此外,456Ps、709N·m的动力储备,4.7秒“破百”的加速成绩以及偏运动的悬架标定也是S60 T8 极夜黑版的一大优势。


如果你有50万的购车预算,S60 T8 极夜黑版和BBA旗下的中大型PHEV车型你会如何选择?要动力还是要面子?

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