SF是汽车的运动模式(‘S是‘SPORT’的简称),很多自动档汽车都装有SF,一些A级汽车的高保真车型也有SF设计。

有些车型上,S档也被称之为Ds档,也是运动模式的意思。像日产的天籁、宝马X5、三菱欧蓝德等车型上均使用这个标识。

S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。

其实,S档和车上的ECO模式对发动机的调教正好相反,S档是推迟变速箱的换挡时机,让发动机在高转速下运行,从而在短时间内获得较大的扭矩,即有较强的加速度,方便爬坡、超车等工况。

从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗比普通模式多很多。而且因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。不过,使用S挡对车辆也有有利的一面,经常使用高转速行驶,对于清除发动机内积碳很有一定的好处,不过建议想清除积碳,不如定期到高速公路上跑跑,这样效果更佳。

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