据徐光柱(600303)9月27日晚间公告,为了尽快将新能源轿车推向市场,天津美雅新能源汽车有限公司拥有的奇瑞S18(公元M1)和S18D(公元X1)车型开发先进成熟技术,计划生产纯电动轿车和SUV,加快纯电动轿车项目。天津美雅新能源汽车有限公司以公司为股东的华泰汽车集团100%持有股份为公司的相关方。
对于此次交易,徐光州仪式于9月28日收到了上交所的询问函。
为什么收购停产两年的车型技术资产?
据西广州餐饮公告,天津美亚新能源汽车有限公司拥有的S18(公元M1)和S18D(公元X1)两种车型的无动力车身资产包括S18(公元M1)和S18D(公元X1)两种车型的固定资产共2138项。S18(公元M1)和S18D(公元X1)车型的无形资产、S18(公元M1)车型的6项发明专利非独家许可权、S18车型的3项实用新型专利非独家垄断许可权、S18车型的5项外观设计专利垄断许可权、S18D车型的4项发明专利
但是,根据上交所的询问书,公开信息显示,公元M1和公元X1车型都停产多年了。为此,上交所要求徐光柱仪式补充上述两款车型的主要情况(包括但不限于型号概述、主要参数、售价、生产销售情况、停产原因等)。结合上述车型和目前同等级主流车型的比较情况,说明相关车型量产后的市长/市场竞争力、此次收购资产的质量等,说明相关车型技术目前是否达到了先进成熟的水平。补充披露与此次收购相关的固定资产种类、用途、保管时间、使用情况等,并说明相关固定资产目前是否可用。
与此同时,徐光柱仪式还需要补充与此次收购相关的无形资产的具体情况。包括但不限于所有权内容、到期时间、是否受限制、争议等,对部分专利只享有非独占的独家许可权,应说明具体原因。结合上述资产情况,说明两款车型停产多年后,向控股股东收购相关资产的主要考虑因素和合理性是否与侵犯上市公司利益有关。
开展新能源轿车业务合理吗?
据9月27日晚发布的消息,西广州仪式将鼓励国家制定新能源汽车等战略性新兴产业国家战略,扩大新能源乘用车产品市场。计划通过先进成熟技术和自我消化吸收,不断吸收自主开发,填补纯电动乘用车市场空白,通过乘用车项目及时掌握纯电动乘用车最新产品和技术发展动态,加快公司产品结构变化,推进纯电动乘用车项目。
在谈到此次交易的目的和对公司的影响时,徐光柱表示,此次相关交易的目的是优化公司现有的产品结构,制造出大系列、多品种、高质量的系列化轿车产品。同时,加快纯电动轿车事业的发展不仅是国家发展战略新兴产业要求,也是公司发展的当务之急。
考虑到徐州将扩大新能源乘用车产品市场,上交所正在计划将新能源乘用车业务扩大到徐州餐饮补充公开公司前面提到的两款车型的主要考虑因素和相关安排,并要求相关车型是否具备相应的市长/市场竞争力。结合公司目前主营业务的开展、经营业绩、财务、目前新能源乘用车市长/市场格局、主要竞争对手等,阐述公司开展新能源乘用车业务的原因和合理性。公司是否具备新能源乘用车生产资格和具体情况,将核心技术与人才储备、生产设施等结合起来,完善公司是否具备开展新能源乘用车业务的技术水平和生产能力,公开。(莎士比亚)(美国)能源研究所(Northern Exposure)。
向控股股东及实际控制人输送流动性?
2018年9月27日,曙光集团将曙光股份14.49%的股份转让给华泰汽车,并完成了转让登记手续。上述权益变动后,华泰汽车直接持有曙光股份19.77%的股份,曙光集团将持有的曙光股份1.5%的投票权委托给华泰汽车。这家上市公司的实权者变成了张秀根和张洪良父子。
需要指出的是,虽然华泰汽车成功进驻了周西光州仪式,但自己的资金状况并不乐观。大公国际宣布,截至2019年3月底,华泰汽车的利息债务总额为294.23亿韩元,其中短期利息债务占利息债务总额的比重为68.02%,随着“16华泰03”于2019年10月进入销售期,债券余额为20亿韩元。同期,华泰汽车有限资产为162.62亿韩元,净资产占比为95.02%,包括华泰汽车持有的徐州在内的多家子公司股权已被担保或冻结,华泰汽车资产的流动性和再融资能力受到极大限制,有失去对子公司控制权的危险。
2020年5月29日,西广州食管公司大股东华泰汽车持有的公司全部股份(公司总股份19.77%)被司法大气冻结。截至目前,华泰汽车的直接负债拖欠额约为35.92亿韩元,诉讼金额为35.92亿韩元,华泰汽车正在积极与相关人士协商解决纠纷。华泰汽车未能全部偿还2019年7月到期的债券,根据对空国际综合评价,华泰汽车的主体信用等级被评为C。华泰汽车通过战斗、资产处置的实现引进,解决了公司的流动性,找到了新的盈利增长点,缓解了各种不利因素,尽快使生产经营走上正轨。
在9月28日的询问函中,上交所表示,公司控股股东华泰汽车的电力出现了巨额债务拖欠、汽车业务中断等情况,其持有的公司股份都将被担保和冻结。请公司结合控股股东债务、流动性、信用、生产经营等方面的情况,说明此次交易是否达成。
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