上次我借用姨夫的辉瑞写了一篇关于辉瑞的装修,今天我继续讲一下这辆车的操纵。(莎士比亚)。
话就不多说,走一个。
这台辉昂搭载了3.0T V6机械增压发动机,高性能引擎,好马配好鞍,没毛病。这车开起来非常轻松,超过5米的车身长度并没有给我带来多少不适应。配合增强型全时4motion四驱系统,基于奥迪A6相同的平台,总体来说,这是一台开了会上瘾的车。底盘的调教很温和,感受不到太多的激进,非常好的体现了辉昂那种“隐锋芒”的气质,深藏不露,有实力却很低调。
辉昂这套可塑性极强的动力系统配合着S档和气压避震的5种模式,我可以任意切换喜欢的的模式,而每一种模式都是经过精心调校的,带来的感受也都不一样,但都不会差。
另外,HUD平视显示系统的加入,将关键的驾驶信息显示在挡风玻璃上,也为良好的驾驶感受锦上添花。我已默默下定决心,辉昂就是以后奋斗的目标。
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