说到世界上最快的量产车,布加迪和康妮塞格必须承认布加迪制造的490.484公里/h的速度非常快。但是遗憾的是,布加迪没有按照吉尼斯的要求进行往返测试,因此吉尼斯当局无法将其认证为世界上最快的量产车。
那么,用超高速447.19公里/h霸权Konisegara RS到底有没有人打破?据SSC最新报道,tuatara以单向532.7公里/h和双向平均508.7公里/h的速度打破了世界上最快的量产车记录,成为世界上最快的量产车种。
字面上532.7只是数字,但加上km/h有点可怕。要知道飞机起飞的速度也只有270公里/h,在陆地上飞驰的量产车达到532.7公里/h是什么概念?陆地飞行吗?
需要注意的是,此次超高速挑战是由英国赛车手Oliver Webb为驾驶SSC Tuatara而进行的(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Stream)与此同时,此次挑战不仅打破了Koniseger创下的记录,还突破了著名的布加迪490公里最快速度,顺利获得了吉尼斯官方认证。
据悉,世界上最快的量产车不是布加迪或康尼塞格,而是对SCC Tuatara不太了解。SSC Tuatara超级跑车于2011年由美国西尔维斯特发布,车名被翻译成中文版的大蜥蜴,获得了世界上最快的量产车的称号。到2018年为止,SCC Tuatara量产版终于上市,限量生产了100台。与原型车不同,SCC Tuatara量产版搭载的发动机是5.9T V8双涡轮增压发动机,与原型车6.8T相比,排放量减少,但性能更好。使用E85乙醇汽油时,这种性能怪物可以引爆1775马力的输出,并能保证气缸在400米内不会爆炸。
面对如此残酷的发动机,匹配变速箱绝对非常强大,配备了意大利CIMA定制的AMT 7速变速箱,名叫SCC Tuata,这个变速箱可以承受很大的扭矩,即使马力再大,也能应付。这个变速箱代表着CIMA卓越的产业技术,难怪CIMA、帕格尼、F1等车辆都可以选择CIMA进行定制。
为了获得更高的速度成绩,车身重量和抗风系数是必须的。全碳纤维的车身制成的SCC Tuatara仅重1247千克,再加上0.279的车身空气阻力系数,使SCC Tuatara能够获得更快的速度。
更令人惊讶的是驾驶SCC Tuatara的司机。因为在时速接近532.7公里/h之前,近5秒内提高了32.2公里/h的速度,但侧风没有使SCC Tuatara达到极限。
这种超级车与99.9%的人无关,但完全不影响我们夸大极速血脉的心情。所有的超级都是男人心中的梦想车。不那么现实,但不影响其存在。
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