【东南三菱汽车】三菱退出，东南汽车筹款20亿自救，三种新车型一齐发射

12月9日，东南汽车实施品牌更新，发布新标识和企业变革后的发展战略，同时推出三种纯电车品种，向外界展示了正式转型的决心。

关于东南汽车，知道的人不多。这是成立于1995年的富车集团(福建省汽车工业集团公司)和台湾裕隆集团所属中华汽车共同组建的汽车品牌。成立初期，东南汽车通过中华汽车引进三菱的车辆制造技术，使第一辆汽车顺利进入，此后，2006年三菱汽车正式进入。

但是三菱汽车没有把重点放在东南汽车上，而是很重视广汽三菱，到了2015年左右，对东南汽车的技术支持中断了，使得东南汽车陷入困惑。到2020年，随着疫情席卷全球，很多车企面临淘汰的困境，东南汽车销售达到了历史的冰点。数据显示，2020年1 ~ 11月东南汽车累计销量为11398辆，同比减少57.55%。成立25年的自主车企业还不如成立几年的新势力。

三菱撤资后，东南汽车急需改变。借用了这次品牌兑换的新机会，东南汽车也正式公布了股权结构改革的结果。目前，东南汽车将由福建省汽车工业集团、抚州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团、台湾中华汽车共同持有股份

新logo也已经从去年年底开始曝光，从形象上看，比上一代logo更有意义。看起来像展翅飞翔的鹏鸟。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)据悉，新的Logo将首次登上新车型东南DX9。该车位于中型SUV上，可以实现家庭旅行、商务办公室、郊游拖车等多用途场景，同时兼具SUV的外观和MPV的空间，于2022年正式推出。