中国汽车市场有理性的一面,也有非常费解的一面,就像人的情绪一样。
说到中国汽车市场,很多消费者都很理性。因为大部分消费者通过比较驾驶感、价格、配置来决定购买哪个车型。可以看出,在小型轿车和SUV领域,消费者是非常冷静理性的。汽车企业通过价格调整,经常会对汽车销量造成巨大波动。这是因为消费者对价格的研究充分,非常敏感。
从二线豪华品牌沃尔沃和凯迪拉克来看,可以说消费者已经看透了他们的道路。完全看不到兔子不撒鹰。很聪明。(阿尔伯特爱因斯坦)。
但是恰恰在豪车领域,消费者没有那么理性。比如我们今天要说的雷克萨斯LM车型。这款雷克萨斯LM车型塑造的高端定位,让MPV领域可以肆无忌惮地屠杀对手。该车型在国内可以说是顶级豪华商务MPV。拥有绝对的品牌价值优势,可以享受顶级路人证婚,国内看不到掰手腕的MPV。
在最疯狂的那一瞬间,这款雷克萨斯LM车型的4个板块提高到了50万个,这是什么概念?这不是制造商炒的。这实际上是车主为了尽快得到车而做出的极端行为。可以说,早期的很多车主都被设置了天价。其中价格上涨最严重的是四个版本。要知道价格上涨是80万韩元。在很多地方,这是小面积的全款住宅价格。
大部分普通消费者非常不理解,甚至认为这只是玩笑或玩笑。事实上,雷克萨斯在中国的定位甚至连BBA都说不出来,他怎么能把100多万辆车提高到80万呢?(威廉莎士比亚、雷克萨斯、北方快递)消费者居然还在高兴。当然,我不明白,雷克萨斯LM也不是为我们普通人服务的,甚至他服务的也不是中产阶级,而是顶级富豪,所以我们不能以普通阶级的身份看到高级消费者的加成行为。
无论是提高50万美元还是提高100万美元,对富人来说都只是数字,更需要高级车的使用感受和合伙人通过汽车来衡量车主的最高实力。这正是顶级富豪们需要的。他们在乎的其实已经超出了汽车本身的产品素养。(财富,财富,财富)。
你真的期待雷克萨斯LM 4缸发动机给你带来多么强大的动力性能吗?还是希望这款车型5米出头的次长给你享受顶级豪华头等舱?或者前麦克弗森式独立悬架能给你带来极端操作吗?不要取笑我。这些不是雷克萨斯LM车主们需要的。也就是说,他们需要的是尊重。一出场就是天生的等级感。这些车主花的很多钱一定会给他们的事业带来百倍的回报。这正是他们真正关心的。汽车本身,还是算了吧!
笔者认为,不管怎么想,汽车最终也是产品,总有其价值回归的一天。(莎士比亚)。
目前,这款雷克萨斯LM车型的价格虽然理性,但仍处于热销的加价阶段。突然,不久前去看雷克萨斯招待的售货员给笔者打了电话。哥,雷克萨斯LM有礼物,价格还是很优惠的。现在只要提高30万美元,年后就可以提车了。
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