【奥迪宝马哪个压缩比大】敌军马上抵达战场 英菲尼迪QX50对比奥迪Q5L

在2018北京车展上，众多豪华品牌发布了自己的新款中型SUV，可想而知这个市场的竞争有多激烈。

今天，我就挑选了两款车展中首发的车型，英菲尼迪QX50和奥迪Q5L。我们来看看奥迪Q5L是否能守住战场，英菲尼迪QX50是否能“成功推塔”。

英菲尼迪QX50的外观相比老款车型可是有了巨大的变化，整体造型已经完全脱离了Crossover，看起来更像SUV了。奥迪Q5L则更像是一款偏向于中期改款的车型，造型轮廓变化不明显，但是细节方面确实变化不小。两款车看起来都很好看，一个优雅，一个硬朗。

英菲尼迪QX50的内饰属于那种温文尔雅类型的，整个的曲线很柔美，上下双屏幕的设计也很有时尚感。相比之下，奥迪Q5L则走着一贯的科技范儿，内饰的造型简洁，悬浮式的中控屏幕符合当下的流行趋势，也是现如今年轻消费者喜欢的设计。

动力方面，英菲尼迪QX50搭载了其最新研发的VC-T可变压缩比的2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT无极变速箱。而奥迪Q5L则搭载了第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。两款车上市之后，均会有高/低功率的车型，以此来满足不同需求的消费者。

总结

不得不说，2018是个不平凡的一年。除了奔驰和雷克萨斯以外，宝马奥迪与讴歌英菲尼迪均在此次车展中发布了自己品牌旗下的中型SUV。而奔驰GLC的加价行为估计到今年也会戛然而止，不过到底孰强孰弱，鹿死谁手，还要看年底的销量统计了。