【丰田逸致价格】8万多人买丰田轶事，朴素的背后是载着全家人的重任

对于紧凑的MPV来说，小编一直认为是非常实用的分类，在三围尺寸没有比轿车增加很多的情况下，车内要宽得多。这样不仅可以满足全家人对离开空间的需求，而且车太大，不用担心停车问题。

大众的投案、起亚歌曲和今天我们的主人公丰田轶事都属于这一分类。

总次长不夸张，但正方形的厢房结构是在有限条件下最大限度地扩大空间的方法。正方形的造型也大部分是MPV的鲜明特征。毕竟空间是这种车型的核心竞争力。

重庆站2014年180E CVT精英版，2015年1月常败，目前跑6.9万公里，按年均1万公里出头计算，是相对较低的使用强度。

四个轮胎都是2019年的，余量基本在90%左右，可以长时间使用。(其他消耗品信息也可以查看小程序下面的“消耗品列表”。）

从微博记录来看，其保养也很有规律，基本到时间点车主都会去保养，车况保养得很好。

白色外观、米色内饰也是常见的家居搭配，没有华丽的设计和材料，但好的颜色有很好的属性，给买家的感觉是不强烈买一辆二手车，很难看到。

这种皮质表面每天都粘在手上的汗水上，加上长时间的接触，有些车很容易产生光滑闪亮的现象。但是这个轶事不是这样的。表面还是哑光质感，摸起来也是低里程车辆比较柔软的感觉，估计全车主都在戴。(莎士比亚，莎士比亚)。

仪表放在上面的优点是，不用低头。瞥一眼余光就能看到。相当于低配版的HUD。尽量用较少的视线离开道路。

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手套箱是上下双层的设计，放些常用的小物件很是方便。不过我看了下里面，并没有什么经常放物品产生的划痕，只有本说明书孤单地躺在里面。

中央通道旁边有个小储物空间，正好可以拿来放手机，不过只能按图中的姿势放。

USB和AUX接口比较隐蔽，藏在了副驾驶一侧。

不过前车主换了带蓝牙和倒车影像的车机，这两个接口用到的机会应该不多。

低窗线、A柱三角窗、再加上高坐姿，逸致开起来的感觉就是视野非常好，通透感强。加上车头也短，所以并不会有啥盲区困扰，驾驶员开起来对车辆尺寸的判断也很容易。

从主驾驶下来的时候，我发现它还有膝部气囊。

后排是三个独立的座椅，横向的宽度比较充裕。三个座椅也都可以单独调整前后和靠背的角度，加上纯平的地台，即便满载三人，坐起来也轻松愉快。

这个膝前空间，对于我这种小个子而言已经绰绰有余了。

后备箱轮拱上的杯架还能看到7座车型的影子，所以对于我们这台五座车而言，没了第三排的后备箱空间就富裕了一大截。日常使用放些婴儿车之类较大的物件，完全不在话下。

完全放倒第二排后，进深有1.8米左右，空间也纯平规整。别说拉大件物品了，我试了下整个人躺进去都没问题。

1.8L自吸发动机在丰田家族里运用很广，虽然给不了啥激情，但胜在稳定耐用，后期没有什么需要操心的地方，这是家用车很重要的一项品质。而且我们还提供一年的质保，更免去您的后顾之忧。

对于逸致，坚实耐用、省心可靠的家庭后盾是最符合它的角色定位。如果您需要台能为家人遮风挡雨的座驾，那它会是个相当不错的选择，而且二手8万多的价格已然十分亲民。