一年前,在虎嗅互联网上看到一位营销大师写的文章—— 《漏斗将死 波纹方兴,2014年中国社会化营销趋势展望》,文章建议2014年期间,为了抢占优势媒体资源,媒体预算高曝光度的传统AISAS营销模式将死去,风波式的社会化营销模式将会兴起。

一年过去了,在汽车营销领域,我们发现漏斗依然未死,波纹更加汹涌,观察当下最流行的汽车营销方式,抢占优势媒体资源,拼媒介预算的漏斗模式依然还在,比如众多车企赞助了电视真人秀节目,以及车企对影视剧的冠名和植入,而波纹状的社会化营销模式则更为波涛汹涌,比如微信朋友圈广告的狂欢,Html5页面的每日刷屏,车企微信公众号之间的撕逼等等,今天我将和大家一起盘点当下流行的汽车营销模式。

1.车企冠名电视真人秀——舍得下血本,才赚得了名声

2014年是电视真人秀全面开花的一年,现在是一个电视台都要搞个真人秀,不然你出门都不好意思和别人打招呼,所以不少车企不惜狠下血本纷纷冠名电视真人秀节目,前有英菲尼迪冠名《爸爸去哪儿》,后有上海大众凌渡冠名《奔跑吧!兄弟》,还有长安汽车冠名《出彩中国人》,长安福特翼虎冠名《中国梦之声》等等,一时间仿佛觉得不是在节目中插播汽车广告,而是在汽车广告中插播节目。

从广告传播的效果上,舍得下血本的广告主在知名度和销量上,基本都取得了良好的收益,英菲尼迪去年在中国市场销量创历史新高,达30046台,同比增长76%,而上海大众凌渡也凭借跑男的热播也获得了超高的人气,但随着电视真人秀节目的逐渐增多,未来节目的同质化将会日趋严重,各大车企是否要继续冠名电视真人秀节目,还得谨慎考虑。

2.Html5——你方刷完我来刷

微信朋友圈里,你最想屏蔽的是哪类人?刷代购的?刷心灵鸡汤的?刷大头贴的?对于非广告公关从业人员来说,估计还有一类,那就是天天刷HTML5页面的。近一年,HTML5的页面形态在微信朋友圈与新闻客户端的联合扶植下,成了相当抢眼的表现形式,所以各大车企也纷纷推出了自己的HTML5互动活动,从去年早期火爆一时的宝马拆礼盒,到DS的众筹购车,奥迪的进取之路等等,这些HTML5大多能让用户在互动中体验产品的性能,感受品牌的主张,获得一些实际的物质利益,所以只要是比较有意思的HTML5互动活动,用户大多都会分享到朋友圈。

但随着微信开始打击有奖诱导分享朋友圈的H5页面,未来对HTML5互动活动的创意和用户体验设计要求将越来越高,此外,现在很多人对H5的理解还停留在邀请函、小游戏、品牌展示、抽奖等形式上,作品的同质化现象较为严重,用户会逐渐产生审美疲劳,未来H5是否还能持续火爆,还不得而知。

3.朋友圈广告——一场全民看广告的狂欢

1月25日晚上,微信朋友圈首次出现了品牌广告,宝马成为了首批投放的广告主,一时间宝马的这条朋友圈广告引发了极高的关注,点赞的、吐槽的、假冒的、截屏炫耀的、借势营销的…….开始血洗朋友圈。由公布的数据显示,宝马朋友圈广告上线17小时,广告总曝光量接近4600万,此曝光量是指直接收到广告的用户数量,不包括用户转发的广告,此外,用户点赞或者评论数量为700万次,宝马新增粉丝20万。 虽然朋友圈广告价格不菲,但绝对物有所值,不仅获得品牌的强曝光度,而且通过微信用户的各种形式再传播扩散,口碑和美誉度大大提升,对潜在客户影响巨大。

朋友圈的第二波广告,出现了凯迪拉克、长安福特福睿斯,尽管这两则汽车广告制作水平依然精良,但相对于大家对第一波朋友圈广告的高调示爱,这次大家截图炫耀,调戏吐槽的参与度明显有所下降。或许随着大家的新鲜感持续降低,这种现象在未来会越来越明显,但朋友圈广告的这种全新形式,在2015年里还会是不少车企争夺的投放渠道。

4.影视植入——需把植入广告转化成电影文化

汽车广告在电视剧和电影中的植入,目前已经司空见惯,但一些过于生硬的植入,经常会让人感叹,这是在看广告还是在看电视剧啊。比如最近很火的电视剧《何以笙箫默》,海马汽车的这个植入也太赤裸裸啦……车辆卖点还一个不拉。

所以汽车广告不能植入得太简单粗暴了,否则违和感太强,回顾一些好莱坞著名的植入案例,比如《007系列》和《变形金刚》电影系列,虽然电影里充斥着各种各样的植入广告,除了名车,还有手表、手机等产品,但这些著名品牌作为电影道具,很自然地出现在电影中,观众可以清楚看到产品的形象、logo甚至特性。这些植入广告很自然地成为影片的一部分,观众在看电影的同时,无意中接受了这些产品的品牌,把植入广告转化成了电影文化。

5.微信公众号——没有撕逼与攀比,哪来的真爱

过去的一年里,车企的微信公众号开始意识到在移动社交媒体的环境下,不能再把微信公众号当做一个发布公关稿的出口,而是以用户G点为核心,结合时节、热点、用户利益来挑逗用户的阅读兴趣,所以每当节假日或有热门事件发生之时,各大车企的微信公众号都会推出一套结合时事热点的创意海报,海报一出,私下的公关人员就会相互对比,看看哪家的海报这次最有创意,哪家的海报最low。

如果说结合热点的创意海报只是在私下暗自攀比,那么某些带有挑衅意味的车企海报则是公开撕逼,日前,Jeep推出了一套调戏宝马、奔驰、大众的海报。

次日,撕逼大战就揭开了序幕,宝马、奔驰马上推出了相应的海报给予回击,路虎、丰田也跟风插一脚。但这等撕逼大战还是适可而止为好,毕竟卖车不是卖凉茶,总不能天天把自己当加多宝和王老吉吧!

今天我和大家分享了五种当下比较流行的汽车营销方式,除了这五种,其实还有很多别的营销方式,比如体育营销,文化营销,音乐营销等等,在全球车市最为火爆的中国市场,汽车的营销方式层出不穷,但不管什么样的营销方式,都需要注重ROI(投入产出比),毕竟谁也不想花了钱做营销,车却没卖出去,在当前碎片化的时代,越来越多的车企把目光投入到了社会化营销的领域,意图以小博大,来达到ROI的最大化,因此,未来移动端将会是车企的营销重点。

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