汽车进入生活,选择最适合自己的汽车。
你好,你好,我是洪涛。
大众汽车很早就进入了中国市长/市场,早期的方头捷达和桑塔纳,留下了皮实耐久性的良好口碑,拥有很多忠实的车光,到目前为止,大众汽车在我国国内市长/市场的销量非常突出。比如朗逸、新宝、速度、帕萨特、迈顿等都是同级别中的人气选手,今天我们要说
车型:大众途安L 2021 280TSI DSG舒适度,导购价格为16.58万韩元,4S店有3万韩元左右的优惠(不同地区的优惠力度不同,仅供参考)。
先说外观的设计,前脸进气格栅通过铬装饰连接左右大灯,配合穿透式全面包围扩大了横向视觉效果,但远近光是普通的卤光源,夜间照明一般,没有LED日间行灯。
尺寸方面,长宽分别为4527*1829*1659mm,轴距为2791mm,从侧面看,车身比较高,有面包车的既视感。
尾部利用较多的水平线,层次分明,鲜红色的尾灯内部结构精巧,开灯后好看,地板上有黑色包围和单边双出式排气,增加了运动氛围。
就内部装饰而言,中控台布局简单,中间部分的金属绘图面板使气氛不无聊,操作各种功能方便,前排存储空间也很多,所以我们常用的东西都很容易找到适合存储的位置,但车厢内可以接触到更多的硬质塑料,从而降低好感度,但装配工艺没有问题。
配置方面,大众TOAN L 2021 280 TSI DSG舒适度配备8英寸触摸LCD,支持手机互联和映射、语音识别控制、可打开全景天窗、自动停车、上坡辅助、运动模式、定速巡航、倒车影像、前后停车雷达、主副驾驶座气囊、
车上使用了232的7个布局,身高为1.72米的体验者在前排调整坐姿后进入了第2排。此时腿部空间距离2卷左右,头顶有1拳多的空闲空间,座位又硬又稳健,但坐垫有点短,对大腿部位的支架有点不足,进入第三排,头顶空间没有问题。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)。
p;index=7" width="640" height="390"/>由于车长一般,第三排座椅也很靠后,导致满载7人的情况下,后备厢基本上拉不了多少东西,但要是把第三排座椅放倒的话,后备厢够大够平整,装些大号行李箱很方便,再把第二排座椅放倒,几乎会形成纯平状态。
再来说说它的动力部分,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
驾驶感受:起步还算比较轻快,中段加速有着一些爆发力,但是到了后段提速会有些缓慢,急加速时发动机声音也有点吵,变速箱升降挡积极,只是遇到一走一停的拥堵路况时,能察觉到顿挫,并且这台1.4T引擎建议加95号汽油,增加了些后期养车成本。
底盘调校有着扎实沉稳感,在城市路况下,能够过滤掉路面很多颠簸,过弯和并线时,悬架对车身的支撑也比较好,但是经过坑洼烂路的时候,底盘的滤震性一般,后排乘客会比较颠簸,胎噪偏大。
总的来说,大众途安L 2021款 280TSI DSG 舒适版虽然有着一些不足之处,但是这款紧凑型MPV的优惠力度大、外观中庸耐看,前两排的空间不错,实用性让人满意。
1.《【途安14t】搭载大众途安L、紧凑MPV、1.4T发动机的优缺点是什么?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【途安14t】搭载大众途安L、紧凑MPV、1.4T发动机的优缺点是什么?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3104481.html