最近日产官方相关消息显示,日产MASMA(国内名称为日产MASMA)将于2023年年中正式停产,日产MASMA的工厂以纯电动型生产为主,据海外媒体报道,日产在美国密西西比州的工厂KANTON以生产新能源汽车为中心完成了车间改造,这意味着市面上还有其他燃料车型
国内说起日产MAXIMA,很多消费者可能不熟悉,可能会和当年进口的CIMA(两者都叫Sima)混淆,其实他们是完全不同的系列。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),中国名言)到2022年,日产MAXIMA有43年的悠久历史,为了便于理解,“日产MAXIMA”的意思是“日产Maxima”。
1981年,日产司马(Nissan Sima)诞生,定位是标准中型轿车,主力运动属性,20世纪90年代凭借2.4L六缸发动机和倒车提供的强大动力,在欧美市场非常受欢迎。
2015年日产shima推出了第八代改装车型,8辆也在2016年引进了国内市,但市长/市场成果已经远远低于第四代和第五代,该型号也是迄今为止推出的最新车型。
据调查,2022年日产岛市仅上半年就销售了3753张,比同年下跌了62%,之后正式宣布停产。作为迄今为止重复了8代的豪华车型,最终宣布退出历史舞台。
越来越低迷的销量肯定是压垮骆驼的最后一根稻草,或者说是日产停产岛城的直接原因,为什么起火的车型到了默默无闻停产却几乎无人问津的地步?(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《季节名言》)不得不说,日产司马本身的争议不小,引进国内后没有打开本土市场,影响了销量。总编认为,这与日产未能正确本地化有关。
日产岛城引入国内后,由于政策的要求,阉割了最明亮的大排量3.5升V6发动机,改用了2.5升发动机,使岛城的位置不得而知,从尺寸上看,这辆车的车身长度超过了4900毫米,但由于美国版发动机体积大,发动机性能剧烈。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、NORTHERN Exposure(美国电视剧))由于国情的要求,原本是主力运动轿车的日产岛城只能在国内配备2.5升发动机,动力性能也只能与普通私家车水平相匹配。日产岛与奢华的价格相比,不值得。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
网上有评价称,如果日产西亚引进国内,“从零开始”,这款旧车型仍将获救。可惜日产不重视,随着新能源汽车的崛起,燃油车正在慢慢变化。像司马这样的“旧车”已经不符合市场的要求,停止司马生产,调动资源生产新的电车,是当今日产最好的决定。
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