为什么同样是品牌做的,但是价格差别真的很大?主要是因为品牌的影响力和自身的定位。
对于自主品牌,很多厂家是没有拥有豪华的造车能力,生产出一些20来万的车型,没人买这事很正常,但是对于大众来说,拥有豪华的造车能力,也没有人买。你说,这里的问题应该出现在哪里呢?就是因为大众没有打上奥迪的标签吗?话说,大众一年在全球范围内的总销量要比奥迪高很多。收入那也是没话说的。上汽大众途观借着与奥迪共享平台,在消费者的心中打下了稳定的基础。途观能成为神车,这个道理不可避免的吧!
上汽大众途观,官方售价在19.98万至23.78万元之间,车身尺寸,长宽高分别为4506毫米1809毫米,1685毫米,轴距达到2684毫米,与奥迪的Q3共享PQ35平台,同时1.4T和2.0T发动机完全一样。只不过奥迪Q3,它的车身长度要比大众途观小一百毫米。话说十厘米的差距从肉眼上看,其实看不到什么。但是奥迪Q3的售价,在23.42万至34.28万元。不就是换了个壳换了一这配置吗?竟然有十多万的差距,感觉像是不简单的。途观的销量甩了奥迪Q3远远一大截,平台在造就大众途观的时候,有没有考虑到奥迪的感受呢?
说白了,奥迪Q3和大众途观,就是一对标准的孪生兄弟。在发动机上没有变,在传动方面也有很小的差距。但是大众途观没有配备7DCT变速箱这是事实。除此之外,在动力上的调校也非同小可,奥迪Q3在动力输出上会更加敏捷迅速,而且爆发力更强。虽然是共同的平台,但是用的是两家的技术。如果真的对比起来,那么奥迪Q3的价格就会偏高一点。为什么不去选择配置丰富的途观呢?
在4S店里途观的售价更为亲和,基本上都有3万的降价幅度。途观跟途观L完全是两个概念,在官方指导价,途观L为22.38万至35.98万元,基本跟大众途昂保持一致。在颜值方面,谁说都是一个感觉。除了你觉得耗油有点高以外,其他的都很平淡。在内饰方面也可以选择乞丐版本,因为很多东西都可以在后期加的,在1.8T的情况下,这款车在动力上是没有什么毛病可以挑的。不过要是搭载1.4T动力的话,就有点尴尬了。
不过虽然大众途观销量这么好,但本身有很多缺点。第一,在高配的车型中GPS系统是非常糟糕难用的。第二,由于轮胎噪音的问题,所以在隔音方面的效果并没有预期中的好。但是小编相信,大众是有能力把隔音效果做好的。只不过在技术上奥迪Q3没有保留罢了。第三,车身的重量,本身过重,提速比较慢,就算是搭载更强劲的动力,也没有多大的推背感。配置上就算是豪华版,也没有自动大灯,甚至没有一键启动功能,同时没有大众引以为自豪的自动泊车功能。除此之外,不管是越野能力还是空间表现,都还在一个中归中矩的程度上。
对于奥迪来说,要论真资格的奥迪Q3,还是进口的奥迪Q3,但是它的官方指导价在37.7万至45.5万元之间。Q3的整体表现还是不错的,但是在整体的销量上不咋滴。在外观设计上,很时尚,流线型的感觉也很强劲。由于奥迪Q3要比大众途观,或者奥迪Q5都要轻得多,其表现的推背感也是足够的。但是在油耗上面并没有比大众途观省油啊!总的来说在外观,动力内饰以及操作性方面都还是可圈可点的。
不过对于奥迪Q3来说,一直以来都有人说,他仍然有机和排气管进水导致的异常响动的问题。在这方面就得看哪位车主有没有这个幸运度了。显然这并不是每位车主都遇到的问题,只不过是问题的发生的时间,甚至问题发生的车辆。虽然比不上进口的奥迪Q3,但国产的奥迪Q3在内饰方面做的还是比较精致的,整体感也比较好,而且方向准确性也让人觉得满意。就这个价格而言,到底是选奥迪Q3还是选大众途观呢?
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