【北京二手思域】老总日记保时捷梦想的替代品——二手手动思域

[写在前面]

为什么思域这么疯狂？本田的工程师们实际上在很多车主无法认知的地方付出了超越同行的心血。几乎所有日系汽车企业在设计阶段都在挥霍本钱，但我一直认为本田是日系少有的“驾驶控制乐趣”品牌。近年来，许多新型本田车型已经接近德系车，认为它不再是典型的日系风格。(威廉莎士比亚，美国作家)。

我必须承认，作为一个粉，它在某些方面确实取得了让德系车难受的成绩。老车忠说：“买不起保时捷。先做本田玩吧”也不足为奇。

路考笔记原稿主要内容在这里，以下是列出的配图。

前任的历史油耗，当时第一次看到这个画面的时候，给了我很大的压力，怕做不到全车主，觉得丢人。

专职历史平均速度29公里/h。

我第一天晚上回家的油耗，4.4，Yeah！

第二天早上，公司的油耗回来了，果然是4.4。

后座根部留下的儿童座位的痕迹。

改变角度。

没有钥匙(锁按钮)。

配置比较简单。像奢华语气的地方在哪里？方向盘是塑料的，但是去买保时捷的话，不用太多十几万加的配置，买手也很合适。这两件很合适。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这个齿轮调节了变速箱的手感，Cable传达的感觉一点都没有，很难看到。(莎士比亚，泰姆派斯特，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱，变速箱)。

这个旋转体形状适合支撑中指和无名指，像高脚杯一样工作。

杂乱的纳赛尔。

行李箱里的空间不小，但怕洞小一点，总是担心大东西放不进去。后备箱里的空间不小，但洞有点小。(大卫亚设)。

前任的前包围脚垫太挫了，不适合这辆车，第二天去公司订了一套CIVIC工厂脚垫，等待到达。(这是一部很好的小说，《现代中文译本》，英文版《莎士比亚》)(《现代中文译本》，英文版，英文版，英文版，英文版)。

汽车的外观整体品相很好。以下是我环顾汽车周围找到的几个瑕疵，大多数都可以通过简单的光泽得到明显的改善。