【上海大众劲情】大众私人小型车：高尔夫和马球的区别

很多人不看大众汽车后面的字，光从正面看就看不出这两种车型有什么区别。尺寸比高尔夫大一点，但用肉眼观察的话很难区分。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)后来一汽大众再次推出了旅行版的歌旅，让人们清楚地区分了这一差异，但仅限于这辆车。(莎士比亚，莎士比亚。)。

小型车一直是德国大众销售的主力车型，以独创性的设计和稳定可靠的质量在市场上一直享有良好的口碑。第一代POLO车型从1975年到1980年，从奥迪50脱胎的车身变化，最初搭载的发动机只有0.9升和40马力，此后陆续推出了更强大的1.3L和1.6L，POLO汽车销量得到突破性发展。

之后波罗车型又进行了细分，登上运动版舞台，这款小型车的销量突然突破了600万辆，2005年波罗车型已经达到了第四代改造，动力上已经有了1.8T和150马力的发动机，获得了“小钢炮”的称号。

上海大众引进这款车型是2002年国产polo搭载了1.4L和1.6L的发动机。因为市长/市场定位太高，所以在国内上市初期没有像预想的那样受到市长/市场的追捧。当时正科级乡镇领导人标准的车辆是桑塔纳，但提前富裕的人不喜欢这种小型车。结果够大了。

直到2005年POLO车型的刚正和强取上市，两厢和三厢车型之间的不断转换，国内市场开始慢慢预热，那时民众口袋里也有一些刚存下来的钱。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMERT)随着汽车市场的成熟，第五代FOLO搭载涡轮增压发动机登场，这款车型迎来了春天，第六代FOLLO不仅加长了车湾，车身长度也提高了4米，后排空间的改善，现代技术的应用，成为了几乎广为人知的家庭必需品。

作为大众旗下最畅销的车型，高尔夫的更新换代已经达到了第六代，自1974年推出以来，至今在全球畅销车型中一直稳居世界第三位，2007年高尔夫的全球销量突破了2700万辆。

大众国产高尔夫在燃料时代一直被公认为畅销的人气车型之一。这种行李箱背包式运动轿车在全国各地掀起过加价汽车热潮。虽然外观变化不大，但从风格特征上一直沿袭着不断转换的路线。目前，国产高尔夫始终在动力上保持着1.4TSI低高功率的先进性，与131马力和150马力相匹配的是7档双离合式变速器。

高尔夫国产时间比2003年上海大众的马球晚了一年。到目前为止，除了引进旅行版高尔夫外，高尔夫的外观尺寸没有变化，与海外版的尺寸一致。

国产新一代高尔夫球的长度/宽度/高度分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米；是。大众polo车身尺寸长宽分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，所以这两款车型单从正面来看很难区分。

从市长/市场定位来看，高尔夫新车的价格比最高的POLO高得多。价格定位高的原因是大众重视高尔夫的市长/市场价值，技术上是各种小型车学习的风向标，在技术领域保持着先进性。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。