【轮胎动平衡】车的方向错了，到底是四轮定位还是动平衡，去哪里最好？

前几天有朋友问我车方向向右有点偏，到底该做四轮定位，轮胎平衡还是其他检查，去哪里更好。关于这个问题，估计很多朋友都遇到过，开了几年车后，感觉车的方向肯定是转正了，跑着跑着就跑偏了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLID)在这种情况下，大多数汽车使用过程中，车轮的倾角或补角都会发生变化，导致直线行驶时偏离。

这种情况的解决方法是进行四轮定位。轮胎的平衡与汽车偏差无关。知道解决方法后，接下来要去哪里做四轮定位，到底是去4S店做四轮定位，路边找小店还是去两车平台，现在可以选择的地方很多，价格也多种多样，有的去4S店一次就能得到几百块。所以具体选择去哪里的方法，喵哥也分享自己的经验。(莎士比亚)。

要进行四轮定位，需要成套设备。车要爬到架子上。然后在四个轮子上画标点符号，通过电脑里的数据与标点符号的数据进行对比。并且可以检测轮胎的倾角和补角。在这种车型的合理范围内，这些硬件设施中有很多是普遍的，但进行四轮定位除了长凳和瞄准设备外，还有一个重要的地方。(大卫亚设)。

如果你去做四轮定位的这家店，那个数据库比较旧，甚至出现了连你车的数据都没有的情况，效果会让你失望，甚至做完之后偏差会更严重。如果你的车是满大街的车型，保有量大的话，路边的小店也好，连锁平台也好，基本上都有数据。因为车的销量越大，保有量越大，这个数据就越完整。

如果汽车比较小或上市不久，就要慎重一点。这种车最好不要选择路边的小店，至少选择大一点的连锁平台。例如，最好可以选择某某洋车或这家工厂店。因为路边很多店的数据没有及时升级，甚至因为数据升级需要额外的费用，所以不想升级数据。第四轮定位价格很便宜，但他给你的是通用数据，这一系列车型的一个通用数据，这样会降低准确度。(约翰f肯尼迪)。

另外，我们直接进行四轮定位时，最好注意进行四轮定位的过程。因为四轮定位不仅与数据库和设备有很大关系，而且与员工的运营也有很大关系。因为严格的规定，在进行四轮定位时，胎压都要对齐，贴在轮胎上的大石头也要挑，行李箱里有更多的东西，行李箱里要放下东西。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

所以你在做四轮定位的时候可以看到工作。如果自己开车下一次胎压，轮胎也不检查，行李箱的情况也不看，什么都不看，直接不做，工作后准确度可能比我们想象的要差很多。(大卫亚设)。

如果出现这种情况，在进行四轮定位的时候，一定要提出来，以免完成后数据跑偏，回去卸行李箱的东西，最后跑偏了，那么要重新进行四轮定位就麻烦了。(大卫亚设)。