【crv车】东风本田新CR-V插入混合版申报图曝光！性能提高，燃料消耗减少1.61升

从9月9日工信部最新发布的362次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取了东风本田新一代CR-V插头混合型号的申报图及相关信息。作为替代车型，新车的外观与燃油版相差不大，但动力上搭载了基于2.0L发动机的可插拔混合系统，100公里综合油耗至少为1.61升。据目前了解的信息，东风本田的新一代CR-V预计将于9月末正式上市。但是，从申报时间节点来看，插头混合版本将随后发布。

结合报警图，东风本田新一代CR-V插头混合版本的外观基本遵循燃料板的设计，其中前脸部分有较大尺寸的多边形网格格栅，狭长形状的大灯使用与进气格栅融合的布置，灯组之间通过镀铬连接。(威廉莎士比亚、温德堡、铬、铬、铬、铬、铬、铬)但是，与燃料板不同，新车的品牌标志增加了蓝色元素点，显示了新能源车的身份。

车后部，新车配有经过烟熏处理的“L”尾灯，同时灯腔内混合有多个“L”型发光装置，开灯后具有良好的区分度。在后包围区，新车用宽大的黑色装饰板包裹，双方都采用排气的布局。(威廉莎士比亚，温德萨默，汽车名言)。另外，作为插入式混合车型，新车也添加了“e:PHEV”的标签。

在车身尺寸方面，东风本田新一代CR-V插头混合型号的长宽分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，与燃料板一致。另外，根据申报信息，新车使用5个布局，由18英寸和19英寸轮子、前置雷达、全景相机等构成消费者。

在动力方面，东风本田的新一代CR-V插头混合型号拥有由2.0L发动机和单个电机组成的动力系统，其中型号LFB16的发动机最大功率为110千瓦，电机最大功率为135千瓦，最大速度达到193公里/小时。另外，据申报信息显示，拥有1880公斤和1906公斤维修质量的车型，100公里的综合燃料消耗为1.61升，维修质量为1923公斤的车型，10公里的综合燃料消耗为1.71升。

相比之下，现金东风本田CR-V插头混合版本拥有由2.0L发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率为107千瓦，电动机最大功率为135千瓦，最大速度为160公里/小时，WLTC条件下100公里的综合油耗为1.84升。