海洛,你好!我是莫戈
8年前,广汽本田推出了小型SUV——。而且,8年后,其月销量仍然突破每月10000辆,仍然是小型SUV中销量之王。为什么这么受欢迎?
编辑部的众生一直对这个问题很好奇,碰巧真的有新同事几个月前买了一台,暂时没收几天好好研究一下。正好上周末帮同事珍妮做了几件小事,让我趁机好好体验一下。
小脑袋,大空间
“只要搬轻的东西就行了”
这是她告诉我的需求。
当我到达她家楼下时,我们开始互相质疑。她对我提出了疑问。“为什么开这么小的车来?”事实上,单看大小,华丽的智慧并不大:车长4340毫米,车幅1790毫米,车高1605毫米,车轴距离2610毫米。
而且我的问题是,所谓的轻东西轻是事实,但与方便无关。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)这个形状千奇百怪,大小不同,难怪以前搬来搬去的话会留下来。
幸运的是,空间是丰富多彩的智慧优点。标准小型SUV的内部有比肩部部分更紧凑的SUV的空间。储存空间也足够大。普罗奇也有从本田继承来的独立空间秘籍,即魔法石。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMLET)后座魔术席采用4/6分体式设计,座位可以倒着放,也可以站起来,确保从地板到天花板有充足的垂直空间。
在外面看到这么小的SUV,推倒座位后,居然能有接近纯平的地板,空间可以扩大到1456L。
因此,这些稀奇古怪的东西都充满了丰富多彩,也不是什么难事。(莎士比亚)。
“这是什么?有必要安排座位吗?”。)
“是的!这是我的涡轮仇恨里。”
“这肯定是鹅吗?”。)
“闭嘴()”
珍妮从新房子里收拾,懒洋洋地躺在车里的同时,发现了这辆车的另一个小优点。也就是说,前座摔倒后躺在上面的感觉格外舒服。角度很合适,座椅面料也很舒服。躺着休息时抬头的是同等级最大的豪华全景电动天窗。
干完活,干饭!
干完活,干饭!
“体验一些东西确实需要勇气”
作为一个都市女生,Jenny总善于挖掘那些城市角落中的小众餐厅。这次她的选择是一家巴基斯坦餐厅,第一道菜就是最近网红小吃:马沙拉脆球。这个东西的味道确实难以描述,以至于Jenny品尝时面目狰狞到需要打上马赛克。
幸而,其他食物十分可口。美食也是这个全球化时代,为数不多能真正体现各个国家差异的东西。也感谢全球化,让我们坐在北京四环里就能品尝到3800公里外的拉合尔美食。
汽车,用另一种方式体现着全球化。在巴基斯坦,本田常年销量前三,大部分车型也同国内别无二致。缤智也是一台全球车型,作为一款主打精致的小型SUV,无论在喜欢小车的欧洲,还是喜欢大车的北美,亦或是在意空间的日本,缤智的销量都不错,在国内也销量超百万。
午饭过后时间尚早,Jenny也好好体验了一番缤智。她个人非常喜欢这类小车,也给出了这台车不错的评价。这个不错不在于加速的迅猛,而是在于各种路况之下的轻巧灵活。
这台车的油耗也给她留下了深刻印象,和她自己的别克昂科威相比省油太多。在油价起飞的今天,让钱包多了几分安慰。
虽然不是一个新手,但Jenny也有短板:停车技术让人头疼。而缤智的车身灵活小巧,一下午时间在各种地库、车位闪转腾挪,都毫无难度。
经过接近一天体验,Jenny给出了这台车不错的总体评价。这台车有着小车的灵活,也有着足够的空间。作为一台在城里的代步工具游刃有余,缤智有6种颜色,我们同事这台是百搭的白色,如果是我,可能会选更有活力的蓝色。
重新接管车辆后,首先感叹于这台车储物空间的丰富:她开完车,主驾周边已经变成一个百货商店。两台手机、咖啡、小零食、雨伞……幸而这台车的储物格足够,它们都有一个恰当的安身之处。
外观内饰仍旧耐看
把Jenny送回家,一天的体验也差不多结束了。大部分体验前面已经说到,就再简单说说外观,内饰。已经上市八年,也经历过中期改款,没有必要再多评价缤智的外观、内饰。反正这么多年过去,当得起“耐看”二字。
尤其是内饰,虽然少了些时下流行的科技元素,但也有着许多这个年代缺少的细节。随处可见的储物空间、电源接口,很多新车都没有做好这些。
火热八年的秘密
通过一天相处,已经可以轻易总结出这台车为什么持续能火热八年。理由无外乎三点:车虽小,空间大;省油、好开;全球车,品质到位。这些都让它从上市伊始,就颇受消费者的喜爱。在当年比较新潮的外观,内饰,也让它这么多年来依旧时尚精致。
回顾这几年车市,也确实没有非常直接且强力的竞品。比紧凑级SUV更便宜、更灵活,比小型SUV空间更宽绰。承上启下的定位,结合着这几年本田品牌一贯强势的品牌势能,很难找到一个同缤智旗鼓相当的对手。之所以卖得好,是产品和市场因素两头均沾。
即便是放到今天,这仍然是一台值得购买的家用车。尤其是目前,厂家有很多优惠,购置税减半政策也适用于缤智,所以终端价格的性价比是很高的。
据说每个人都有个开缤智的朋友,是真的吗?评论区讨论下~
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