【奥迪RCTA怎么调出】LYNK & CO 01亮剑，奥迪Q3大喊“郭靖来啦”

上个月最轰动的体育新闻是中国男子足球1-0力克韩国队，世界杯预选赛史上的第一个胜利对手，也是对过去十多年来的“恐寒症”的雪耻。(威廉莎士比亚，美国作家)。

车坛如足坛，车透君联想到何时车坛内才能有青年才俊像当初韩系车那样走向欧美汽车市场，甚至碾压韩系，在汽车的“世界杯”里成功晋级呢？

依现状看，目前最有希望扛起这面大旗的，将是吉利汽车全新品牌LYNK & CO。

车透君持此观点，并非因为它去年10月在德国柏林做了一个盛大的品牌全球发布会，而更重要的是，在LYNK & CO品牌的背后，包括研发投入、技术储备、智能体验以及创新模式等，都最有可能以黑马形式杀出，从而颠覆到汽车业。

为何如此看好LYNK & CO？以下且听车透君详细解析。

“郭靖”来了

已知最新信息显示，LYNK & CO首款车型01将在上海车展做首发亮相，今年第四季度将正式上市。

而前不久，有媒体已经曝光了LYNK & CO 01的配置信息，对此车透君也曾第一时间做了深度报道。

从曝光的配置表来看，LYNK & CO 01搭载ACC自适应巡航（带排队功能）、AEB自动刹车功能（带行人探测的）、360度全息影像、RCTA倒车侧方辅助、BSD盲点监测系统、AHB-C主动远近光调节。此外还有TSR道路标志识别、SAP半自动泊车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助系统、LCW变道警示系统、DAC驾驶员疲劳监测。

可以说目前能在豪华车型上看到的高端安全配置，包括ACC自适应巡航、TSR道路标志识别、AEB自动刹车、DAC驾驶员疲劳监测等，都已经基本出现在了LYNK & CO 01上。

内行看门道，这体现了LYNK & CO的品牌定位，很明显已经领先了时下国内同级别的合资品牌。

车透君认为，这不失为一种高瞻远瞩的打法，采用欧洲研发、欧洲设计、全球制造、全球销售模式的LYNK & CO，以丝毫不逊于豪华品牌的标准碾压合资，对标奥迪。

战略对头，那么LYNK & CO品牌有无技术底气呢？答案也是肯定的。

从LYNK & CO的整体研发实力来看，拥有沃尔沃这个豪华车品牌的技术支持，因此从技术实力、生产工艺、产品品质方面，都完全对标豪华车标准而建。

吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）云集了来自20多个国家的两千多名国际顶尖工程师，利用全球资源开发了全新中级车基础模块架构CMA。

CMA类似于大众的MQB平台，但加入了更领先的科技和更前瞻的理念，具有高灵活性与可拓展性。轴距变化范围可覆盖A0/A/B级车型，产品谱系覆盖轿车、掀背车、跨界车、SUV、SUVCoupe等多个细分市场。

结合到首款车型上，LYNK & CO 01除了“武装到牙齿”的主动安全配置外，还将拥有先进的车身结构，满足并高于欧美地区的安全碰撞标准。单就碰撞体系而言，LYNK & CO 01就将适应多个国家和地区法规及标准，这就包含了中国C-NCAP、欧洲EURO-NCAP、美国US-NCAP和美国IIHS四套法规及标准。

在动力方面，LYNK&CO 01预计配备包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力系统，变速箱方面将采用双离合变速箱。

LYNK & CO 01的过人之处还不止于此，它还将成为世界上连通性最强的车型，借助汽车共享，通过APP将使车主之外的更多人成为LYNK & CO社区的一员。

做个简单类比的话，LYNK & CO 01就有点像射雕英雄传里的郭靖，把九阴真经、降龙十八掌、全真派内功、左右互搏、弹指神通等盖世神功都囊括了其中。

谁最紧张

如果非要找个参照坐标的话，车透君觉得从品牌定位和配置水平看，LYNK & CO 01可以完全对标奥迪Q3，对应的都是年轻豪华的细分市场。

从配置对比看，LYNK & CO 01的含金量和垂直度甚至都要更胜于奥迪Q3等竞品。

比如说，目前市场上大多主流入门级豪华车型搭载的自适应巡航系统只能在车速高于30km/h时启动，而LYNK & CO 01的ACC功能更加领先，在车辆停止时也能够发挥作用。此外，主流入门级豪华车型的AEB只能通过雷达探测金属，识别车辆，从而避免追尾；而LYNK & CO 01所搭载的AEB自动刹车功能则能够进一步识别行人，从而提升自动跟车的安全性。

所谓格局决定成败，LYNK & CO品牌的调性以及CMA架构的结构性优势，已经共同构建起了一个对标豪华品牌、引领汽车新潮流的全新格局。

目前奥迪Q3的新车指导价为23.42万-34.49万元，那么凭借LYNK & CO 01的实力，值多少钱其实也并不难猜。

有一点可以肯定的是，LYNK & CO 01的横空出世，会让很多合资车型乃至豪华车型紧张起来的。而这在车透君看来，乃是必然结果，LYNK & CO拥有的天时地利人和，无疑将会掀起全球汽车市场的一场腥风血雨。