【150】150滑板车排名，谁排名？谁能排在第一位？

150滑板车排名，谁排名？谁能排在第一位？

随着市长/市场需求风向的变化，150cc滑板车基本上通道和娱乐都通吃，市面上这种排放量等级的车型越来越多。对于潜在用户来说，更多车型的立场只会丰富我们的选择。

但是同时会增加我们选择的难度，所以本期从不同品牌的相关车型中选出比较有代表性的车型，根据所属位置进行排名，看哪些车型能上榜，谁又能排第一。

首先，因为是150滑板车的等级，所以要严格按照车型位移区分，所以NMAX155和PCX160不参与评选，高价合资或进口背景的150车型在本期也不会聊一会儿。

今天，150踏板摩托车从自己的设定方向来看，主要分为运动巡航、越野要素、复古风格三大类。这种风格和要素不同，外观表现、后用和实际性能会有一定的差异，因此需要区分。(大卫亚设)。

1.体育邮轮

这既是车型，也是用途表现。本版中可编号的车型主要有光阳曲线型恋人150、豪作UHR150、三洋巡航150X、无极SR150GT、大洋Vr150T、天鹰150等。

这款车型中弯道恋人最大的优点是操作理想。除此之外没有优势。豪作UHR150除了油漆水外，还可以说是骑马成果和品控。(威廉莎士比亚、豪作、豪作、豪作UHR150)三阳巡航150X性价比会更好。当然，随着无极SR150GT的出现，仍然很容易走下坡路。最终，SR150GT更便宜。大洋V-150能表达的是平底和混沌技术的优点，但似乎并不重要。(大卫亚设)。

因此，该版的150滑板车操纵弯道情人，试销UHR150，性价比也改为SR150GT。

2.跨界元素

虽然不局限于所谓的跨界150滑板车中ADV元素的集成，但仍然以这种风格为主，因此这些车型中值得说的力帆KPV150、光阳RKS150、大洋ADV150、三洋哈士奇150、佳作ADV150等车型。

KPV150是领头羊，外观设定过于粗糙，但这辆车的强硬派属性非常突出，目前所有车型都是无法比拟的。(威廉莎士比亚、KPV150、KPV150、KPV150、KPV150、KPV150)

三洋哈士奇150是原装度最高的型号，突出了这款车型的霸气，不仅仅是模仿，还安装了15.2L的大型油箱，展现了价格上的傲慢。(莎士比亚，莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)哈利波特(Harry Potters)。

不用说Dayang ADV150的外观，虽然缺乏独创性，但其内核作为一种比较强硬的混淆技术，起到了一定的实际作用，配置水平也比较好。佳作ADV150充分发挥了自己价格的优势和外观上的高仿表现。

所以注重越野属性的话是KPV150，注重创新的话是下士。

奇150，看好技术就大阳ADV，喜欢价格就嘉爵150。

3.复古风格

既然标致姜戈被踢出了群聊，那么这一版块可以聊一聊的，无非就是维多利亚150，南方150，QJ壹米150，蓝卡150，大阳VRF150，光阳Any Like Q150等。

这些车型都会有那么一点借鉴的痕迹，不过就自身的设定方向而言壹米150，VRF150会很有自己的想法，尤其是大阳旗下的VRF150抛开外观，因为采用了混动发动机和TCS牵引力控制系统就会更容易出圈。

既然我们在各自领域找出了150踏板车的“精英”，那么当这些车型混合在一起后，谁又会排第一呢？

其实这是一个很容易得罪人的问题，根本就不好回答，因为每个人的出发点不一样，评判车型的标准就不一样，所以不管谁当第一，都会有人反对，因此骑士分享只按我个人的标准，给出答案，至于合不合你的心意，就看我们是否心灵相通了。

品质方面豪爵UHR150将会是当之无愧的第一;操控方面光阳弯道情人很有能力当老大;颜值板块三阳哈士奇150和大阳VRF150可以并列第一不过前者原创度更高;论专业属性还是要看力帆KPV150;而最有可能挑战权威的就是刚上场不久的无极SR150GT，至于它是否能够封侯拜相就全凭自己的真本事了，这里就不进行过早的评论了。