【suburban】轶事|看看拜登就任历届美国总统坐的是什么车。

2021年1月20日星期三，美国新总统乔拜登(Joe Biden)将出席华盛顿特区国会山的就职仪式。这个事件当然会成为全世界的焦点。那么，和80军一起看看1939年以后美国总统坐了什么车。

第一辆正式总统驾驶是1939年林肯K型车，外号Sunshine Special(阳光特别版)，是福特汽车公司租给美国政府的第一辆根据特勤局规格驾驶的车。其主人是美国第32任总统富兰克林D罗斯福。

这辆车装有6.8升V12发动机，功率为150马力。第一辆总统专用汽车没有增加更多的安全保护功能，但1941年12月7日日本对珍珠港的袭击增加了用于存放防弹门、防弹轮胎、厚重窗户和武器的储藏库。

1945年4月罗斯福去世后杜鲁门总统也使用了这辆车。这辆车于1948年退役，现存放在密歇根迪尔伯恩的亨利福特博物馆。李总统驾驶座位后，继任者于1942年以林肯定制(Lincoln Custom)为总统特制的第一款防弹板车型，采用了4.8升V12发动机。

第三个总统席位改为由152马力的5.5升V8发动机提供动力的林肯Cosmopolitan(大都会)。1939年首次推出通用汽车，卖给林肯等竞争对手的自动变速器被认为是第一辆量产的全自动变速器。1954年，德怀特艾森豪威尔总统将这辆车的敞篷后部改为透明的有机玻璃屋顶，服役到1965年。

1961年，林肯Continental成为新总统肯尼迪的驾驶，这也是历史上最著名的总统的驾驶。(威廉莎士比亚、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪)给3.5吨专用车提供动力的是7.0升V8的发动机，功率为350马力。这款4门敞篷车也是定制的，除了泡沫顶和轻便的金属篷。第一次拥有很多汽车专用产品。

，包括一对无线电话，灭火器，供特勤局特工使用的可伸缩站立平台以及一个液压升降机，该液压升降机可抬高后座。暗杀事件发生后，该车进行了重新设计，车身进行了装甲防护，装上了防弹玻璃，防爆油箱和其他安全配置。它也是最后一辆敞篷式总统座驾。该车于1977年退役，现在还在亨利·福特博物馆展出。

之后美国总统杰拉尔德·福特（1975年）和里根（1981年）的座驾都是林肯大陆。车长6.7米，7.5升V8发动机，214马力。里根在1981年就职典礼上就使用了该车。

林肯当了数十年的总统座驾后，接替它的就是通用汽车的凯迪拉克。1983年，凯迪拉克Fleetwood（弗利特伍德）成为第一辆悬挂凯迪拉克车标的豪华总统座驾，当时特别定制了两辆供罗纳德·里根使用。6.0升V8发动机，最大功率为140马力。相比之前，采用了更高的车顶，更厚实的装甲以及防弹玻璃，还配备了大尺寸车轮等。

之后是林肯Town Car（城市），这辆车被老布什总统（任期1989-1993年）使用，同时也是林肯最后一次担任总统座驾。今天，这辆车在德克萨斯州大学城的乔治·布什总统图书馆内存放。

1993年，比尔·克林顿的总统座驾又换回了凯迪拉克Fleetwood，也是第一辆完全重新开发的总统座驾。无论是豪华性还是安全性都比过去有了飞跃。

2001年，凯迪拉克DeVille（帝威）成为了小布什的总统座驾。这辆车其实是基于雪佛兰Suburban（萨博班）的底盘和四驱，配备5英寸厚的军用级装甲车体，泄气保用轮胎等。这辆车重6.4吨，7.4升V8发动机，故也被昵称为“野兽”。舒适功能包括10碟CD，带按摩功能的可躺式座椅和折叠桌。

2009年，奥巴马的座驾被称为凯迪拉克一号。防护性能更强，由于其重量又有所增加，所以速度只有60英里每小时。开不快，而且更费油。

美国总统来到了特朗普的时代，新的“野兽”与奥巴马使用的座驾相似，虽也具备当前凯迪拉克民用车的设特征。但它却是基于通用的卡车平台，目的是为了承运其携带的所有装甲和安全设备。

老特有两辆相同的“野兽”，甚至车牌都一样，并且每次都是两车同行，其目的不言而喻了吧。好吧，今天就跟各位分享到此，更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。