【改装宝来】姿态改造了大众的宝来，简洁的风格在20年后过时了

说到中国的改造，当年要提到一辆大众轿车，那就是宝来。当年引进了1.6L、1.8L、1.8T几种位移车型，后期还推出了宝来，是当年国内少有的性能车型。

宝来的身世实际上是大众品牌旗下的捷达车型的第四代，众所周知的捷达、捷达A4源自高尔夫MK4，与奥迪A3等车型共享平台。除北美地区外，第四代捷达均以宝来命名，引入国内后由一汽大众生产，中文被称为宝来。(威廉莎士比亚，温斯顿，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

但是，无论宝来是可操作性还是动力性，都不属于皮楼峰，虽然当年对手不多，但在另一个改造流派中，宝来是个好兆头。说的就是hella flash。(莎士比亚)。

宝丽来的外观非常简洁，但可以非常展示设计功力，非常好看。这一代大众车型都使用了弧形线条，各个切面都过度使用了表面，几乎找不到硬线条，洗大众前的创始人设计也是大众进入千禧年后对外观设计的新探索。

宝丽来的外形设计非常简洁，没有明显的线条，所以改装方面喜欢最大限度地发挥这种风格，使整个车辆更加圆润。

前后外套的眉毛设计，圆润的宝来增加了力量感，不至于迟钝，只能赞叹大众的设计师。第一次看宝来的时候，可能会觉得线条简单平凡，但很多年后宝来看起来还是很耐用的，颜值还是在线的，充分展现了那个时代的设计特色。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

该车是宝丽来的趴姿重塑案例，外观最大限度地保留了宝丽来工厂设计，前嘴唇采用GLi风格和定制后剧透，Seidel无标准中网进一步凸显了简化设计的风格。海拉幻想尾灯和Retrofit前灯也使外观看起来更加简洁，使这辆旧车更有活力。

在这种情况下，安装Accuair Switchspeed控制器的Airlift气动防震装置悬挂的机箱设置至关重要。降低底盘可以通过适当的旋转和倾斜调整，形成饱满、齐平的外观。所有者选择Rotiform DIA集线器。数据是前18 x 9 19之后的18 x 10 19。

但是，由于宝来工厂的前MACPERSON后扭力梁挂在不可调的设计上，因此，为了制作更低的姿势形状，必须使用定制的前摆臂或摆臂垫和后倾斜垫片。当然，在众多车友不断摸索中，对宝来的各种姿态案例的建设已经相当成熟。

装修方面基本保持原状，插件涡轮手表可以实时观察涡轮工作状态，说明这是1.8T车型。

1.8T和MQ250五档手动变速箱相信国内玩家都很熟悉，这个配位座的手感也是最好的。大众式吸入感来自这一代车型。(大卫亚设)。