【上海大众斯柯达官网】Skodak改为skodak大众skodak，回来的仍然是少年

最近，上汽柯达官方微博微信正式更名为Skodak。这所房子从1905年开始制造汽车，有100年的历史。现在，中国、俄罗斯、阿尔及利亚等多个国家都在销售世界著名的汽车品牌，所以这一切都不会毫无意义。更何况，对官方ID的更改肯定有战略意义。那么，斯柯达在中国经历了什么？为什么转了一圈之后又回到蒸汽大众？

15年的市长/市场经验，skodak翅膀丰满

熟悉斯科达克历史的朋友们会习惯这次改名的。2005年，斯柯达与当时的上海大众正式合作，被命名为上海大众斯柯达。2016年，为了提高品牌知名度，改名为上吉斯柯达。今天，就像走了一次轮回，又回到了蒸汽大众斯柯达。(莎士比亚，斯图尔特)你理解这波吗？看不懂也没关系。《车壹圈》。我来分析一下这个名字变化的意义。

Skodak最初与中国和那时的上海大众合作，开始与自己的品牌一起印刷上海大众的名片。一方面是合作的证明，另一方面是利用上海大众当时在国内的影响力，提高了斯柯达本身的品牌力。

到2016年为止，Skodak出现，消除了大众的光环，这是该品牌多年来耕耘国内市长/市场成果的证据。这时，Skodak已经创造了自己的天地，凭借100年历史的积累和精湛的造车工艺，Skodak本身的高质量产品已经抓住了人们的心。

以上两次正名和改名其实不难理解，但这次尚吉斯柯达更名为上汽大众柯达，才值得深思。因为Skodak产品不仅熟悉消费者汽车偏好，而且在产品中引入斑马系统，带头提高产品的技术水平。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、HARTID)面向国内年轻消费者推出了更具个性的GT型SUV，在市场上大受欢迎，其中COMIK GT获得了2020红点产品设计奖。更重要的是，在过去的几个月里，Skodak在入华15年内让300万辆车辆离线。消费者的认可是产品实力的最好证明。

现在，个别品牌的发展已经上升到企业层面的战略方向。这次更名可以看作是上海大众进一步加强品牌整合。

回到蒸汽大众，随大流谋求大国

那么，为什么选择这个时期进行品牌整合呢？随着自主品牌产品力的提高，各种合资品牌的竞争更加激烈。

早在今年4月，斯柯达就已经率先调整了全线产品价格，并为这场激烈的市长/市场竞争采取了初步措施。现在，Skodak发挥自己的优势，更加坚强地与合资一哥上汽大众联合起来，巩固和加强上汽大众这个众所周知的品牌。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)巩固了自己的品牌竞争力，重新拉开了与其他合资品牌的差距。

只是在官方ID中添加了“大众”一词，背后竟然有这种深意。斯柯达，斯柯达，斯柯达，单手带来的孩子在早期光环中长大，独自漂泊，现在翅膀越来越丰富，并与斯柯达大众一起发展。“我希望你能走出半辈子。回来的还是个男孩。”不禁想起这句话。(莎士比亚)。

《车壹圈》观点

从《车壹圈》的角度来看，凭借自己多年努力的市长/市场基础和确立的品牌形象，柯达这次的行动无异于“燕麦”。凭借自己多年努力工作的市长/市场基础和确立的品牌形象，大众集团的技术和德系工艺质量背书，以及上海集团这边智能移动互联的增设，双方必须1 1 & gt应该能产生2的结果。对消费者来说，好的产品有了更苛刻、更一体化的控制体系，自然就更放心了。(莎士比亚)。