【新科鲁兹】活着，雪佛兰科鲁兹在南美推出了漆黑的夜版和RS版，搭载了1.4T发动机。

雪佛兰科鲁兹在中国停产后，在海外仍然活着。这款美系小型轿车在南美的巴西和阿根廷市场仍然活跃，2022年将推出两个版本：暗夜轿车和RS翻车版。

在南美，雪佛兰科鲁兹RS版与美国停产的翻盘几乎一致，与普通车型不同的是，前保险杠上的黑色“鳃”形状的进气口装饰、各种形状的雾灯、进气格栅也用独特的纹理装饰。雪佛兰汽车用黑色油漆标记，外部后视镜、屋顶和未闻的新扰流板也用同样的黑色制成。

内部有配有8英寸屏幕的多媒体系统、自动雨刷和自动头灯、巡航控制和自动空调控制的红色缝线。

南美版雪佛兰科鲁兹RS没有变得更强。尽管几年前在圣保罗车展上展示了高达300马力的科鲁兹斯皮特6SS概念车。新车搭载了153马力的1.4升涡轮增压4缸发动机，使6档自动变速器和前轮驱动相匹配。

雪佛兰科鲁兹骑士轿车版使用黑色装饰，而不是铬装饰。车身颜色包括黑色、深蓝色或灰色，但进气格栅、后视镜等也像RS版本一样使用全黑色处理。配置总体上与科鲁兹RS哈奇包版本完全相同。但是，标配7英寸中央控制屏幕。动力配置也与RS版相同，使用1.4T涡轮增压发动机。

据巴西当地媒体报道，2021年雪佛兰科鲁兹RS版仅售出1，733台，比2020年减少了45%。科鲁兹轿车在巴西售出了7090辆(-19%)。相反，在阿根廷，这两款科鲁兹车型销售了8481辆，比2020年增加了41%。

显然，新型雪佛兰科鲁兹不再在中国上市，取代它的是科鲁杰这一差别。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)回顾第一代科鲁兹，以出众的外貌在A级汽车市场掀起轩然大波，成为“一代新车”，但最终因油耗高、车身中东力量薄弱、漏油等原因逐渐没落。雪佛兰对此进行改造和更换仍然是不可逆转的。各位第一代科鲁兹的车主，你的车还在开吗？

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