【奥迪q6和q9哪个好】抢先体验上汽奥迪Q6，5个优点3个缺点，是不是“精装版途昂”？

上汽奥迪公布了自己的第二款车型奥迪Q6，预售价格范围50-65万韩元。

这家豪华品牌合资车企的第一款车型，奥迪A7，刚推出时候，受到了许多消费者的关注；但现在销量反响平平，始终不见起色。

志向远大的上汽奥迪当然不甘心，并希望中大型SUV奥迪Q6可以打开市场局面。

不过，也有部分消费者认为，奥迪Q6不过是“精装版途昂”罢了。

那么，真相如何呢？

我们到店体验了奥迪Q6，现在就与各位朋友分享我们的真实感受。

优点一：设计灵感源于麒麟，气势较强

上汽奥迪称，奥迪Q6设计的灵感来源于中国神话中的瑞兽——麒麟；同时，奥迪Q6的设计师数次造访中国汲取灵感，并将中国特有元素融入到奥迪Q6的设计中。

说句实话，我们在奥迪Q6身上，没看到很明显的中国化元素，不过整车颜值还是挺高的。

新车前脸的前格栅采用了奥迪家族的经典的巨型六边形设计，并带有点阵式的镀铬装饰，格栅下方还标有“quattro”字样，还根据两种风格套件作了银色和熏黑两种处理。

视线转到车侧处，新车的腰线贯穿车身，并以刀锋造型在D柱进行收尾，再配合大尺寸轮圈，颇具动感。

新车的车尾造型比较饱满，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，具有一定辨识度。

可以说，奥迪Q6挺好看的，很多网友也表达了同样的看法。

优点二：车内的豪华感和科技感，烘托比较到位

走进奥迪Q6车内，坐在主驾上，我们发现这款新车采用了奥迪系列标志性的三块大屏布局，实体按键进一步减少，座舱铺陈显得非常简洁的同时，也具有一定的科技感。而且这款新车的内饰用料考究，做工精湛，豪华感烘托到位。

另外，根据官方介绍，奥迪Q6还将提供7款车内饰条，包含4款金属铝材质和3款实木材质，可以满足用户个性化的审美诉求。

优点三：科技配置表现出彩，音响系统输出功率高达705W

奥迪Q6的中控屏尺寸为10.1英寸，空调触控屏尺寸为8.6英寸，这套组合是奥迪家族经常用的屏幕组合。这套大屏组合画面清晰细腻，还对力觉传感器进行了升级，可以模拟更加真实的物理按压感，减少误操作的概率。

与此同时，12.3英寸全液晶仪表盘的画质也不错，UI设计美观，界面配色也不单调，展现出了一线豪华品牌应有的实力。同时，这款仪表盘的界面可以切换成多种布局，效果比较丰富。

Bang&Olufsen音响系统也没有缺席，并且奥迪Q6整个车内共布局14个高级定制扬声器，音响系统的输出功率达到了705W，整个音效很出色，我们觉得值得点赞。

优点四：尺寸超过奥迪Q7，舒适感较强

空间尺寸方面，奥迪Q6的长/宽/高为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，尺寸超过了奥迪目前的旗舰SUV，奥迪Q7，也比宝马X5长轴距版更长一些。同时，这款新车有6座和7座可选，可以满足大家庭的出行需求。

座椅方面，奥迪Q6的座椅采用了双拼高级Valcona真皮，并带有菱形缝线和打孔，前排有可调节的腿拖和加热通风功能，主驾驶则提供2组记忆，乘坐舒适性相当不错。

我们还发现，这款新车为第二排乘客提供了独立空调、多个Type-C接口等，比较人性化。

优点五：全系配备quattro四驱系统，可以帮助车辆尽快脱困

值得一提的是，奥迪Q6全系配备了quattro四驱系统。

得益于quattro四驱系统，当奥迪Q6的车轮失去附着力打滑的时候，前后轴可以实现10-90%的比例，分配驱动力，并将驱动力传导至附着条件比较好的车轮上，以实现车辆的尽快脱困。如此一来，奥迪Q6的越野能力和道路适应能力可以得到一定程度的提升。

缺点一：前悬配置低，采用麦弗逊悬架

说完了奥迪Q6的优点，我们也发现了这款新车的3个硬伤。

首先，这款SUV既没有选择双叉臂式独立悬架，也没有像奥迪Q5L那样选择五连杆式独立悬架，而是选择了成本较低，且最普通的麦弗逊式独立悬架。

作为一款预售价50万元起的高端豪华SUV，奥迪Q6这样的悬架配置，让人有些失望。

缺点二：变速箱采用7DCT变速箱

除了前悬架采用了低成本的麦弗逊式独立悬架外，奥迪Q6的变速箱选择，也不太高级：很多消费者希望奥迪Q6可以采用8AT变速箱+托森式差速器的组合，享受畅快的驾驶感受；但事与愿违，奥迪Q6依然采用了7DCT变速箱，消费者心心念念的8AT变速箱，只有在进口奥迪车型，比如奥迪Q7、Q8以及A8等车型上才有配备。

缺点三：出自MQB平台

提起MQB平台，相信许多朋友都挺熟悉：这个平台主要负责中低端车型，一汽大众和上汽大众用得最多。至于MLB平台，则是定位高端一些，一汽奥迪和进口大众用得较多。

但是，本该基于MLB平台打造的奥迪Q6，却被下放到MQB平台上了，这个平台还出产了大众途昂，这就让不少消费者质疑，奥迪Q6就是一款“精装途昂”。而且对于奥迪Q6来说，虽然有3.0T动力选项，但是最大输出功率180kW，峰值扭矩370N·m的2.0T动力选项，也只是刚好够用而已的水平。

结束语

上汽奥迪Q6作为奥迪最新的旗舰SUV，在豪华感和舒适感的营造上，交出了一份令人满意的答卷。但是这款SUV采用了前麦弗逊式悬架、7DCT变速箱和出自MQB平台这3大硬伤也不容忽视。说得直白些，奥迪Q6既然定位旗舰，那在三大件方面，应该也要展现出应有的实力，才能在竞争激烈的豪华旗舰SUV市场脱颖而出。

而现在的奥迪Q6，还差点火候。