【56万汽车】配备44.58万韩元1.5T插头混合动力的揽胜极光PHEV值得推荐吗？

近年来，随着新能源汽车市场的不断升级，使用各种PHEV型号、或发动机电机组合的插头混合型号越来越多，例如，许多品牌衍生出了插头混合型号以满足市场的需求。路虎是英国的奢侈品牌之一，极光PHEV的市长/市场表现不差，时尚动感的外观设计，广阔的内部空间，强大的动力水平，纯电动续航里程56公里的活跃受到广大消费者的喜爱。小编今天给大家讲一下极光PHEV 2022极光L P300e(导游为44.58万)是否值得称霸。

外观上，Orora PHEV采用家庭式设计风格。前脸采用小号进气格栅造型，内部装饰镀铬，提高了一定的升格感。两侧的前灯小巧精巧，透视光均使用LED光源，具有自动前照灯、自适应透视光、前灯高度调节、延迟关闭等功能。

车身侧面平整、笔直的腰线设计非常光滑，车门下凹的处理在一定程度上凸显了层次感。车窗周围进行了黑化处理，提高了一定的运动感。后车窗装有隐私玻璃，提高了车厢内的隐私。隐藏门把手的设计不仅能保证车身的曲线美感，还能降低风阻系数。20英寸车轮形状时尚，前后轮胎规格均为235/50 R20。

车辆尾部整体紧凑动态，车顶装有扰流板设计，中间集成了高刹车灯。两边的尾灯时尚漂亮，开灯后有一定的辨识度。后方包围的左右两侧装备了反射带，提高了一定的安全性。地板使用隐藏的排气布局，看起来比较低。

装修方面，Orara PHEV采用T字形的设计风格，整体功能领域简洁明了。石榴红色/单黑色双拼的室内设计突出了一定的高档感，车厢内整体材料厚道，大面积的皮套提高了一定的档次感。3幅多功能方向盘是真皮材质，上下前后4路可调，还具有变速功能。12.3英寸全液晶仪表盘的分辨率高，清晰直观。中心控制台配备10.2英寸液晶屏，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、汽车联网、Wi-Fi热点和语音识别控制系统等实用功能。中央控制屏幕下方还有10.2英寸屏幕，主要用于控制空调系统等功能。

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空间方面，揽胜极光PHEV的车身长宽高分别为4531x1904x1650mm，轴距为2841mm，定位中型SUV，采用5门5座布局。后排整体乘坐空间较为宽敞，中央通道有一点隆起，但是不算高，接近于纯平的状态，对于后排中间乘客的舒适度会有一定的保障。行李舱的日常容积为492L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1256L，内部空间较为规整，装载能力十分出色。

动力部分搭载了1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力。发动机最大功率147kW（200Ps），发动机最大扭矩280N·m，电动机最大功率80kW（109Ps），电动机最大扭矩260N·m，匹配8挡手自一体变速箱。这套动力表现十分强劲，变速箱反应积极平顺，最高车速206km/h，官方百公里加速时间7.0s，燃油经济性控制得不错，NEDC综合油耗1.9L/100km。电池类型采用三元锂电池，支持快充0.5小时慢充2.05小时，电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为56km，百公里耗电量20.4kWh/100km。

小编总结：揽胜极光PHEV的整体产品力还算不错，时尚动感的外观设计，宽敞的内部空间，丰富的科技配置，强劲的动力水平以及纯电续航里程为56km的表现，在同级别车型当中具有一定的竞争力。加上路虎品牌的影响力以及电池组质保为8年或16万公里的政策，对于用户后期用车会有一定的保障，小编觉得值得推荐。