【威马汽车maven】魏玛终于发力了，Maven量产版超过800公里，预计明年上市。

依稀记得两年前，制造新势力大放异彩，有一段时间各行各业的创业者转行做电动车，据当时不完全统计，国内汽车制造的新势力已经超过100支，久而久之，真正剩下的屈指可数。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，) (时间)现在韦莱，李翔，鹏的热度很高，但还有一个品牌不容忽视。就是每一个低落的胃。

魏玛现在的车型主要是EX5-Z、EX6 PLUS极地版、EX6 PLUS 6个版本，曝光度和流量都不高，但其实魏玛整体销量还是可以圈的，11月份一共卖出了3018辆，完全不输于新势力三强。但是客观来看，威玛目前的产品迫切需要炸药型车型来争夺更多的市长/市场份额，威玛曼概念车的量产版正在发挥这一重要作用。

在今年的北京车展上，魏玛展示了Maven的概念版。从那个设计来看，汽车的未来感、流畅的造型和夸张的造型引人注目。特别是贯穿式车灯，狭窄连贯，连接车身两侧，是目前独一无二的设计要素，知名度非常高。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在莎士比亚。

Maven概念版采用了目前最流行的滑板袋设计，与悬浮式屋顶一起保证颜料和技术感。车后部的大灯呼应前脸的元素，也是平而细的。尾部中央的瀑布型竖纹和logo的搭配就像键盘跳跃一样巧妙。(威廉莎士比亚、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布、瀑布)。

内藏式方面，Maven以大胆创新的适应性驾驶舱设计，结合简约的内饰，所有的控制屏幕、仪表板等都聚焦在大屏幕上。车主可以移动屏幕，收缩方向盘，切换各种模式以满足不同的旅行需求。值得注意的是，智能交互系统也是新车的亮点之一，量产车将搭载L3级自动驾驶系统，甚至在特定情况下也能达到L4等级。

除了高颜值和设计外，续航里程也很突出。NEDC综合续航里程达到800公里，100公里的耗电量可以控制在14KWH/100公里以内。

看起来遥远和未来的车型其实看起来离我们很近。魏玛当局宣布，Maven量产版将于2021年正式上市。量产车和概念车肯定会有很大的差别。但是核心竞争力预计会有较多的保存和恢复，总体来说值得期待。