【奥迪用的是哪个cvt品牌】只卖十几万的奥迪A4L，怎么还是CVT变速箱？

奥迪A4L可以说是豪华品牌中型车市场畅销的车型。关于二手奥迪车，总是有很多类似机油燃烧的缺陷，但二手车市场上奥迪A4L的量非常快。

今天大饼就给大家介绍一辆2012年的奥迪A4L，七年多的车龄曾经落地30多万的豪华品牌中级车，现如今只需要十几万就能入手。

那么又是否值得花十几万去买一辆二手豪华品牌中级车呢？今天就和大家一起来聊一聊这个话题。

首先不得不提一下这辆车的动力系统，2.0t的涡轮增压发动机没有什么稀奇，但是CVT变速箱很多不太懂车的车友似乎还感觉挺新奇的。毕竟在很多人的印象中CVT变速箱更多的是用在日系车身，为什么吉利主推双离合变速箱的大众旗下，居然还会有CVT变速箱的车型呢？

关于奥迪的CVT变速箱其实由来已久，虽然使用的车型不多，但是可以说奥迪在这款变速箱身上也是坚持了非常长的时间，随着时间的推移，根据大饼所了解的说法，奥迪觉得在CVT变速箱身上，很难实现突破，最终还是把重心转移到了双离合变速箱，所以对于2012年的奥迪A4L来说，当时既有双离合版本的车型，也有CVT变速箱的车型。

虽然CVT变速箱日系车用的非常的多，但是对于这辆奥迪A4L来说，整个动力系统的匹配丝毫也不输日系车。不过可惜的是CVT变速箱的固有特性，所以在最终的实际体验上，尤其是那种加速感受的酣畅淋漓，还是不如双离合变速箱来的直接。

那么咱们再来看外观层面，对于这辆奥迪A4L来说，外观层面相比于最新款车型还是明显的要显得老气，最直观的一点就是这辆车的外观采用了很多圆润的线条，最近和现款奥迪A4L，雷厉风行，棱角分明的设计元素显然是格格不入的。所以对于很多车友来说，一眼就可以看出这是一辆稍微有点年份的二手车。

咱们再来看内饰部分的，大饼觉得这个年份的奥迪在内饰部分的设计提示算是一个比较明显的减分项，都说奥迪是灯厂，但是在内饰层面做的可能就有些差强人意了。首先还是一个问题，无论是方向盘还是中控或者是挡板设计的都太过于圆润，有可能都偏离了年轻人的喜好。另外一个问题就是科技感方面，这车的屏幕尺寸小，颗粒感严重，分辨率低，而且后期改装也不是特别的方便。

第二排的空间表现只能说是一般般，和现在的很多紧凑级轿车也就是差不多的水平，另外这种暗红色的内饰颜色，其实和外观白色是不太搭的，在七年前可能会觉得这种颜色非常的新潮，但是现如今2019年可能就会觉得有些不伦不类了。所以对于汽车来说，大兵觉得还是选择那些保守一些的颜色，比如纯黑的内饰，可能即使过了很多年来看的话也不会觉得过时。

最后做一个总结的话，大兵觉得如果不是非要买豪华品牌，其实花十几万买一辆二手奥迪A4L，可能并不是一个非常明智的选择。

为什么这么说呢？因为后期的保养成本的确不低，另外现如今买的十几万的新车，除了品牌以及行驶质感之外，其实都不太输这个年份的豪华品牌中级车。

知道各位车友对此怎么看呢？