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【保养费奥迪和沃尔沃哪个高】落地35万,开完沃尔沃S90,再换到奥迪A6L上,差距明显

你好,本期是《落地35万,开完沃尔沃S90,再换到奥迪A6L上,差距明显》

对于预算有限、想入手一辆高级中型轿车的车友来说,奥迪A6L在同级宝马5系和奔驰E级中门槛最低,很多地方入门版A6L在34万左右。

而二线豪华品牌的沃尔沃S90凭借不错的综合实力也是这个级别的佼佼者,入门版一度降到了31万,落地35万。考虑到两款车的关注度比较高,经常有车友会拿来对比,这次我们请来经验丰富的老司机分别对比试驾两款车,看看差距到底有多大?

首先是外观设计,沃尔沃S90基于SPA平台打造,整体设计风格和老款差距不大,直瀑式前脸造型,雷神之锤的LED头灯组依旧很精致。新车对外观设计和配置进行了细节优化。而全新的奥迪A6L采用了最新的家族设计,相比上代车型,外观设计更加犀利。采用的六边形进气格栅,比上代车型中网更加简洁,但气势上却丝毫不减。

大灯部分,两台车都采用的是全LED光源,当然奥迪一向以灯厂著称,但沃尔沃S90上的雷神之锤大灯也同样经典。相比S90,奥迪A6L多了大灯清洗功能,使大灯时刻保持最佳照明。

在大灯组下方,S90配备了LED光源的前雾灯,这对于复杂环境和在泥泞烂路行驶还是非常重要的,可以起到铺路灯的作用。不过这项配置,在A6L上并没有进行原厂配备。

车尾设计上,家族式造型的全LED尾灯让S90的车尾极具辨识度,简单的尾部线条也彰显了北欧极简主义风格。奥迪A6L车尾则更加厚实饱满,尾灯造型辨识度极高。轮圈造型上,S90采用的是断面拉丝工艺,视觉效果很不错。轮胎尺235/50R19。A6L则采用的是花瓣造型的铝合金轮,造型极富力量感。轮胎尺达到了235/45R20。

内饰方面,S90的内饰设计采用了浓郁的斯堪的纳维亚风情,细腻的真皮与浑厚的实木饰板营造出了上乘的质感。A6L则采用奥迪最新的虚拟座舱,三块大屏营造出了十足的科技感。S90采用了北欧极简风格设计的家族式方向盘,多功能按键回馈清脆,质感很独特。A6L也同样采用的是奥迪家族式造型的方向盘,烤漆手感和两侧拔轮,同样展现了出色的质感。

沃尔沃S90配备了12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果和清晰度表现都处于同级主流水准。A6L同样配备了液晶仪表盘,但水温以及油量表仍然采用传统背光显示方式。S90全车座椅均使用了 Nappa牛皮,当碰撞后,能为驾驶员提供良好承托。奥迪A6L配备了拼色座椅, 翻毛皮面料能进一步增强摩擦力。

两台车的后排座椅也依旧非常考究,S90的后排座椅包裏性很强,座垫也有一定的陷入感。而A6L在座垫长度和头枕调节幅度上则更占优势,并且拼色的设计也非常时尚和新潮。

动力和驾驶感受上,沃尔沃S90搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率:250马力,峰值扭矩:350Nm。A6L搭载的也是2.0T涡轮增压发动机,最大功率:224马力,峰值扭矩为350Nm。值得一提的是,两台车都搭载了48V轻混系统。

传动方面,沃尔沃S90搭载的是一台爱信8AT变速箱而奥迪A6L匹配的是7速双离合变速箱。悬挂方面,S90搭载前双叉臂,后多连杆悬挂,A6L为前/后五连杆悬挂。三大件规格来说,基本上是同一水平,S90的爱信8AT发动机后期的稳定性和平顺性比7速双离合甚至更胜一筹。

日常开起来,沃尔沃S90起步和加速都没有什么顿挫感发生,动力方面无须担心,7.2秒破百,这样的水平对一台车长超过5米的中大型车来说绝对够用,只是变速箱调教的比较温顺,没有很猛的推背感,一切都是往舒适靠拢。8AT变速箱档位上更多齿比很宽泛能很好抑制涡轮迟滞。

再换到奥迪A6L上,224马力的发动机和自家的7速双离合配合起来,传动效率非常高,换挡速度快甚至可以满足你的激烈驾驶风格,日常驾驶变速箱挑不出什么问题,只是在低速堵车或者走走停停的路况,双离合变速箱在2档来回切换顿挫感比较轻微,但是没有S90那么顺滑。转向手感方面,奥迪A6L加入了渐进式转向系统,比S90更灵敏,不过依旧是浓浓的电子味,谈不上特别精准。

底盘方面,沃尔沃S90的前悬架是双叉臂结构,调教比较偏硬,所以前悬架没有奥迪A6L舒适,不过S90即便高速过弯也非常稳,侧倾很小。奥迪A6L的底盘悬架整体质感依旧非常出色,路面颠簸和减速带能化解的很彻底,悬挂韧性很强,路感清晰,高速时又四平八稳。

写在最后

总的来说,开完沃尔沃S90,再换到奥迪A6L上,两款车的驾驶感受都让人很心情愉悦,隔音虑震非常好,彰显出豪华品牌该有的高水准。外观内饰这里就不多做评价,从三大件规格来看,各有胜负,A6L的底盘质感更胜一筹,不过S90的8AT变速箱更平顺,不容易坏。后期的维修保养费用都不便宜。两款车差价3万左右,大家会更看好谁呢?欢迎下方评论交流

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