【新帕萨特新迈腾】帕萨特PHEV对比迈腾GTE，大众亲兄弟对比！

在北上广的城市，很多车友都会选择新能源车型，新能源车型不需要晃动，新能源车型补贴也相当大。最近，一位朋友被问及大众帕萨特PHEV和迈腾GTE如何选择。这两辆车都是大众家庭中的中级新能源轿车。全部采用插头式混合动力。今天比较一下两款车型。

2022款帕萨特PHEV于2021年12月上市，供应商指导价格为22.99万-23.79万，2022款迈腾GTE于2021年12月上市，供应商指导价格为23.79万-25.29万。此次比较选择，2022款帕萨特PHEV豪华版，供应商指导价格为23.89万韩元，2022款迈腾GTE豪华版选择，供应商指导价格为23.79万韩元。

外观设计

Passart PHEV使用前进气格栅采用穿透设计，中网地区银铬装饰条采用间歇设计，中间位置是大众平坦的LOGO。两侧的大灯是矩阵LED光源，具有日间行车灯、大灯高度可调、大灯延迟关闭、自动大灯、电大灯非雾模式、大灯跟随、自适应近距照明功能。

迈腾GTE前脸使用了穿透式进气格栅，中网GTE标志证明这是插头混动车，中间大众标志是最新的扁平化设计。两侧大灯是LED光源，具有日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调节、大灯延迟切断功能。

帕萨特PHEV长宽为4948毫米、1836毫米、1469毫米，BAY为2871毫米帕萨特PHEV侧面和普通版差别不大，叶板可以看出与普通版的差别，上升的腰线从前门延伸到尾部。

迈腾GTE长宽为4865毫米、1832毫米、1469毫米，轴距为2871毫米，迈腾GTE侧线非常光滑，腰线从前门一直延伸到后尾，车窗下方采用镀铬装饰设计。

pasat PHEV只支持前排门把手无钥匙进入功能。

迈腾GTE专业手柄都支持无钥匙进入功能。这比帕萨特强多了。

pasat PHEV配备17英寸铝轮毂，轮毂是旋转式设计。

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尾部是2022款帕萨特PHEV变化最大的地方，尾灯采用贯穿式设计，帕萨特后字标设计在贯穿式尾灯中间位置，排气管采用隐藏式双边共双出设计。

迈腾GTE两侧后尾灯采用熏黑式设计，配有流水动态效果，后大众英文标识位于大众LOGO下方，尾部配有GTE表示，排气管采用双边共双出隐藏式设计。

内饰设计

帕萨特PHEV内饰依旧是中庸的表现，新款帕萨特PHEV采用大众家族最新的方向盘设计，中控台拉丝饰板加上触摸式自动空调，增加了档次感，内饰配有多色氛围灯可调节。

迈腾GTE车内依旧是大众家族化设计，中控台银色饰板加上中控石英钟凸显了档次感，中控台上方为软性材质，手感非常不错，内饰配有单色氛围灯。

帕萨特PHEV采用了一块10.2英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻。

迈腾GTE同样采用了液晶仪表盘，只不过迈腾GTE液晶仪表盘尺寸要稍微大一点，为10.3英寸。

帕萨特PHEV方向盘为真皮材质，多功能方向盘左侧可调节ACC巡航以及辅助驾驶，多功能方向盘右侧可调节仪表盘页面以及蓝牙电话。

迈腾GTE方向盘为真皮材质，同时配有方向盘换挡功能，多功能方向盘左侧可调节定速巡航，多功能方向盘右侧可调节仪表盘页面以及蓝牙电话。

帕萨特PHEV采用了一块9.2英寸可触控式中控屏幕，支持蓝牙电话，手机互联，导航，语音控制，车联网功能。

迈腾GTE同样采用了一块9.2英寸可触控式中控屏幕，支持蓝牙电话，手机互联，导航，语音控制，车联网功能。

帕萨特PHEV配有一键启动系统，前排同时支持手机无线充电。

迈腾GTE配有无钥匙启动系统，同时前排支持手机无线充电。

帕萨特PHEV前排座椅为真皮材质，前排座椅支持加热，主驾驶座椅支持座椅记忆，主驾驶采用电动方式调节，支持座椅高低，座椅前后，靠背角度，腰部支撑调节。

迈腾GTE前排座椅为真皮材质，前排座椅支持加热，主驾驶采用电动方式调节，支持座椅高低，座椅前后，靠背角度，腰部支撑调节。

帕萨特PHEV副驾驶座椅同样采用电动方式调节，支持座椅前后，座椅高低，靠背角度，腰部支撑调节。

迈腾GTE副驾驶座椅同样采用电动方式调节，支持座椅前后，座椅高低，靠背角度，腰部支撑调节。

帕萨特PHEV全车车窗都支持一键升降功能，外后视镜支持电动折叠，加热，记忆，倒车后视镜下翻，锁车后视镜自动折叠，后视镜镜片角度调节。

迈腾GTE全车车窗都支持一键升降功能，外后视镜支持电动折叠，后视镜镜片角度调节，锁车自动折叠后视镜，后视镜加热。

帕萨特PHEV采用一块电动全景天窗，支持天窗分段开启。

迈腾GTE采用了一块电动全景天窗，采光面积非常充足。

帕萨特PHEV配有后排空调出风口，后排空调出风口支持温度独立调节，同时配备两个USB接口。

迈腾GTE配有后排空调出风口，后排空调出风口支持温度独立调节，同时配备两个USB接口。

帕萨特PHEV后排座椅为真皮材质，配有三个独立头枕以及后排中央扶手，后排车窗配备手动遮阳帘。

迈腾GTE后排座椅为真皮材质，配有三个独立头枕以及后排中央扶手。

帕萨特PHEV后备厢基础容积为：400L，第二排座椅放倒后，空间还可以拓展一些。

迈腾GTE后备厢基础容积为：457L，第二排座椅放倒后，后备厢空间还可以拓展一些。

动力系统

帕萨特PHEV搭载了一台1.4T涡轮增压发动机+电机动力总成，发动机最大马力为150P，电机最大扭矩为330NM，与之匹配一台6速湿式双离合变速箱，官方纯电续航里程为63KM，官方零百加速为7.7秒。

迈腾GTE搭载了一台1.4T涡轮增压发动机+电机动力总成，发动机最大马力为150P，电机最大扭矩为330NM，与之匹配一台6速湿式双离合变速箱，官方纯电续航里程为63KM，官方零百加速为7.7秒，动力总成和帕萨特PHEV一模一样。

总结

帕萨特PHEV和迈腾GTE动力总成一模一样，所以车主无需为动力纠结，同级别帕萨特PHEV配置要更丰富一些，多出ACC自适应巡航，矩阵式LED大灯，多色内饰氛围灯等配置，所以个人推荐购买帕萨特PHEV合适。