【汽车之家新车上市】12月3日,奥迪官方公布,新奥迪Q7正式在国内市场上市,新车此次将两种排放量共推出5种型号,售价为75.38-109.88万韩元。
详细售价请见下表:全新奥迪Q7 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
40 TFSI 舒适型 | 75.38 |
40 TFSI S-Line运动型 | 79.88 |
45 TFSI 技术型 | 85.58 |
45 TFSI S-Line运动型 | 92.98 |
45 TFSI 尊贵型 | 109.88 |
● 新车特点:
★ 外观设计褒贬不一/轻量化设计是亮点
全新奥迪Q7采用了奥迪最新的家族式设计语言,第一眼看到它你肯定会发现,相比老款车型极富力量感的外观,简洁平滑的线条使得全新奥迪Q7看起来更加精炼。家族式六边形进气格栅配合全新的大灯组设计,使新车看起来更加严肃。此外,部分车型还配备有S-line套件。
说起奥迪就肯定要提到新车的大灯组设计,奥迪全新Q7根据配置不同采用了三种不同配置的前大灯组,最低配车型采用氙气大灯+LED日间行车灯的设计;中配车型则采用了全LED大灯组,视觉效果更加出色;而顶配车型则配备了奥迪拿手的矩阵式LED大灯组,可自动开启远光,遇到车辆时可以自动熄灭那个方向的远光,遇到行人时可以快速闪三下预警提示,增加夜间行车安全。
从车身尺寸上来看,新车的长宽高分别为5050×1968×1716mm,轴距为3001mm,相比现款车型进行了全面瘦身(现款车型车身尺寸5089*1992*1731mm,轴距3013mm)。得益于MLB Evo平台的应用,新车在诸多方面进行了减重,整车相比老款车型减轻300kg。
车尾部分,新车尾部线条平滑,整体看上去非常大气,尾灯组采用LED光源,并与前大灯组造型相呼应,其中刹车灯采用了呼吸灯设计,点亮后的视觉效果非常出色。
★ 内饰设计极具科技/配置非常丰富
相比新车的外观,全新奥迪Q7的内饰造型科技感爆棚,中控台造型非常简洁,并在中央设计有可伸缩式的8.3英寸独立液晶显示屏,此外新车中控台采用皮革包裹,并辅以铝制和木纹饰板进行搭配,进一步彰显豪华。
值得一提的是,新车仪表盘采用12.3英寸的液晶显示屏替代了传统的指针式仪表盘,该屏幕除了具有普通仪表盘的全部功能之外,车辆信息、夜视系统、3D导航也集中于此,并且清晰度较高,操作反应迅速,使驾驶者能够更加专注于前方。
配置方面,新车根据配置不同将配备有全新第二代MMI信息娱乐系统、抬头显示系统、夜视功能、ACC自动巡航、全景影像系统、内饰氛围灯、B&O音响、带按摩功能的座椅、4区空调和空气悬架等配置。
★ 空间表现非常出色
空间表现方面,虽然新车整体变小,但是空间方面依然优秀,身高182cm的体验者前排头部达到了1拳,后排头部4指腿部2拳,足够满足日常使用。此外,新车的后备厢尺寸和容积也达到了同级别领先的水平。
★ 先期提供两种动力/专为中国市场推出搭载2.0TFSI车型
动力方面,先期上市的全新奥迪Q7搭载两款发动机,入门级40 TFSI车型搭载的是针对中国市场特供的2.0TFSI四缸发动机(第三代EA888),最大功率252马力,峰值扭矩369牛·米。高配的45 TFSI车型搭载的是3.0TFSI机械增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,全系车型标配quattro四驱系统。
● 试驾体验:
『配图为奥迪Q7 45 TFSI车型』
我们的编辑分别试驾了40 TFSI和45 TFSI两款车型,其中搭载V6发动机的45 TFSI在动力总成配合上十分默契,变速箱反应非常不错,深踩油门会给你爆发式的加速感,而缓踩油门时动力来得十分优雅。
『配图为奥迪Q7 40 TFSI』
而搭载四缸发动机的40TFSI车型由于试驾场地在高原,所以在高海拔爬坡过程中加速感并不是那么强烈,而到达低海拔之后其动态表现则从容得多。
得益于转向手感轻盈,全新奥迪Q7显得非常灵活,此外,新车的悬架支撑也非常好,没有因为身材大而显得笨重。而在底盘方面,全新奥迪Q7在保证舒适的前提下尽可能提升了车身的动态响应能力。
最后我们来说说噪音,我们的编辑在测试45 TFSI车型的时候提到了新车在抑制噪音方面表现十分出色,经过实际测量,其结果确实让人吃惊,奥迪在整车的隔音上非常不错。
● 竞争对手:
『沃尔沃XC90』
『奔驰GLE级与宝马X5』
全新奥迪Q7定位于豪华中大型SUV,而目前在售的宝马X5、沃尔沃XC90和奔驰GLE级都将成为新车的直接竞争对手,并且这几款车型也是在刚刚完成换代或中期大改款不久的车型。而全新奥迪Q7可以说姗姗来迟,新车虽然车身尺寸相比老款车型有所减小,但与竞争对手相比还是要更加修长。此外,其科技感爆棚的内饰设计和丰富的配置也将是一大亮点。
全文总结:
奥迪Q7车型推出已经整整十年时间,而全新奥迪Q7相比老款车型发生了质的变化,虽然其外观造型褪去了一些霸气,但是从新车内饰设计、配置、以及整体的驾驶表现上来看,新车并不输于直接竞争对手,甚至在某些方面还要更强。
此外在动力方面,2.0T四缸和3.0T V6发动机,从试驾来看这两款发动机的表现还是不错的。如果您抱怨作为一款豪华中大型SUV,全新Q7为何缺席更加符合身份的V8发动机,那么我想告诉您的是再耐心等待一下,因为明年奥迪将把一台拥有澎湃动力的V8发动机搭载在全新Q7之上,不过届时它的名字可能会被称为奥迪SQ7。(文/汽车之家 耿源)
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