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【怎么关闭奥迪mini】汽车里这些按钮你都知道是干什么用的么?关键时刻也许能救命!

车越来越好,其中一个重要原因是按钮越来越多,一键完成。

虽然这些汽车配置按钮给你带来了更好的驾驶感受,但一旦按错,就会带来安全隐患。

■编辑:钢蹦儿

说实在的,每次看见主编豆芽姐大晴天,开着雨刷器左拐进公司胡同,我都特别的揪心。

你是不是也遇到过这样的尴尬?想打开近光灯,雨刷器莫名其妙的摇上了;想打开后备箱,发动机盖却尴尬弹起;按哪个可以给玻璃除雾?定速巡航在哪儿设置?天窗四周那些按键到底是不是装饰品……除了日常使用的车内按键,还有许多标识对于新车主来说都非常陌生,同样也让不少经验丰富的老车主颇为困扰。下面钢镚儿帮你们解决这些困惑,教你一分钟秒看懂车内所有按键。

小白车主先简明扼要的对车内按键大体了解一下。虽然每款车按键布局各不相同,但不会差太多,很多按钮的设计一般都根据需要和关联布置。个别案例,咱们再特殊分析。

无论欧系还是日韩系,各种按钮的指示基本统一,小白车主很好识别。不过,需要特别注意的是远光灯!远光功能大多数都设计在左侧拨杆上,一方面是避免司机习惯性开远光,造成危险;其次应急时可以快速闪烁以示警示。

欧系的大灯控制主要占据方向盘面板左侧

转向柱左边比较多的是:大灯高度调节和仪表板亮度调节,还有些个别或者高端的配置,比如:盲区监测、胎压监测之类的按键。

日韩系一般把灯光控制放在方向盘左侧拨杆上,看着是不是比欧系复杂一些。

无论是欧系还是日韩系,手动的大灯调节一般都会设计在方向盘左侧仪表台上;根据个人开车习惯及舒适性,自由滑动调节就可以了。

个别案例:随之灯光技术日趋提升,像自动大灯、全天候灯、停车灯甚至夜视系统也越来越普及,这些灯光标志一般都非常形象,比如自动大灯显示我们最熟悉的“AUTO”,夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。

右侧拨杆上的主要功能是:控制雨刷系统。清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。复杂的电子控制系统还能实现摆动条正压力控制和雨量感应控制。

与座椅相关的按钮的确不多,我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向、12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外,中高端车型还带有座椅按摩等功能。

最常见也是最典型的手动座椅,手动调节应该老司机们都轻车熟路了。

高端车型配备的都是电动座椅,位于座椅侧下方,不同档次的车型简化程度也会不同。

高端车型比如雷克萨斯LS级别,座椅按摩也作为标配出现。当然,现在很多中级车也出现这个功能了,认准这个标志,就能享受驾驶中的乐趣!

车门上主要包括了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节、折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。不过日韩系控制后视镜的按钮,一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。

另一个特殊例子是奔驰,把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上,的确比较方便调节,不用特意伸手向下够了。

当然,天窗越来越普遍,所以也必须单独介绍一下,以中级车为图例,大家可以参考一下。

多媒体部分是各厂家最自由发挥的部分了!不过整体来看基本都是大同小异,而且毕竟各位都或多或少用过家用CD、收音机、DVD以及平板电脑等设备,车载设备只是这些配置的“集大成者”,对消费者来说一般没有任何上手难度。

现在很多自主品牌都贴心采用全中文标示,对小白车主来说,中文显示更加清晰易懂。

大众品牌的多媒体中控系统都并不陌生,最大特点是分列于屏幕两侧,但缺少图形指示化,另很多车主一直处于摸索状态。

高端品牌亮瞎眼的独立人机交互系统,诸如宝马iDrive、奔驰Comand、奥迪MINI;这么高大上反而简单了,这些一般都依靠独立的输入设备,单独的拨杆、旋钮或手写板等操作。中控台反而少了很多繁琐按钮。

空调是必需品,冬暖夏凉的保障。空调分为手动和自动两大类,我们绝大多数的家用车都是手动空调,不过自动空调也越来越常见了。

半自动空调你造不造?车内乘客可以设定温度、同时可以分区控温,但风量、内外循环、送风方式等还是需要手工调节的。

全自动空调当然是最具逼格啦!只要提前设定好温度,其他一切都交给电脑控制就好啦,当然车内还是配备控制按钮的,不过作用不大了。

特别提示:内外循环一定要重视。内循环就是空调系统从车内吸取空气,外循环自然就是吸取车外的空气了。如果您长时间在城市中行驶,或者遇上扬尘风沙等天气,则一定不要开启外循环,否则车内空气只会越来越差。

挡把附近多是与性能和行驶相关的按钮,方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。

性能和行驶控制也是有不同侧重:

家用轿车:自动泊车、电子手刹等便利性功能

性能轿车和跑车:运动模式、悬挂硬度等调节功能

suv:四驱模式和越野模式控制,四驱模式也有很多形式,体现在车内按钮上就是各种各样的不同模式,简单的有一个自动全部解决的,复杂的则是一排排按钮,原始的则依然保留机械式分动箱杆。

这种旋钮控制档位,钢镚儿超欢喜,旋钮式在空间及整体视觉效果优势强大,当然,操控感肯定是不如挡把更习惯。

路虎等高级别车型将看家本领在挡把区域尽显无余!眼花缭乱的四驱系统控制按钮,以及底盘升降系统操作按钮。

很多SUV采用一键切换模式,傻瓜式的操作模式,让很多车主便捷的进行手动切换。

记得最早的方向盘上除了两个喇叭按钮,就没有其他了......现在这块小小的领域竟然成为各大厂商着力发掘的按键新“领地”。什么功能必须要潜心设计在小小的方向盘上呢?当然是最“分心”的功能,比如接听电话、多媒体中音量大小的调节、训航等功能。

很多日韩系车型还是单独设计了一个拨杆,专门控制定速巡航。这么设计可以给方向盘留下更多空间,不过拨杆一般设计在放下盘右下方,钢镚儿觉得不是很方便呢......

部分日系车型将定速巡航做成了小拨片形式的,也并没有占据很大位置。

前几天朋友跟钢蹦儿吹嘘,我这有个“一键起飞”,可你倒是飞啊......虽然汽车上越来越多的一键搞定的按钮,但可不随便乱按。按钮给你带来了更好的驾驶感受,但一旦按错,就会带来安全隐患。

1、邮箱盖按钮

一般来说,这个按钮比较靠近后备箱按钮,很容易按错。一旦按错,就无法起到保护燃油的作用,你的汽油也有可能被偷哦。

2、自动驻车按钮

自动驻车按钮对老司机来说作用并不大,而对于新手来说非常依赖。但同样,一旦按错,容易导致溜车。

3、安全气囊按钮

通常汽车的安全气囊按钮设置在中控台的最右侧,一旦在无意中乱按,容易导致安全气囊关闭,如果出现事故,安全气囊就弹不出来啦。

4、远光灯按钮

在需要开近光灯时,有些司机新手可能一时分辨不清,并不知道误开了远光灯,从而在会车时闪到对方司机。在此钢蹦儿也特别提示一下,大家一定慎用远光灯!

5、引擎盖按钮

如果引擎盖按钮,仪表盘上通常不会有指示,所以也不易被发现。错按后,车辆停在路边,蓄电池很容易被盗。

6、ESP按钮

车身电子稳定系统(ESP)在越来越多的车上都配置了,能保证行车安全。ESP按键一般设置在中控台位置,一旦误按,就会误关闭该系统,尤其是在雨雪天或者极限弯道,车辆非常容易发生侧滑或翻车事件。

很多新提车的车主都为爱车精心打扮一番,女车主尤为严重哈哈~不过有些不安全的东西可是不能随便放车里面的。

1、打火机

很多车主在车内点完烟之后,可能就会随手将打火机放在了中控台上。特别是在夏天太阳毒辣的时候,因为温度过高是可能导致打火机爆炸,损坏车内物品,甚至引发车祸!

2、安全带限位器

很多车主不习惯于系安全带,而又厌烦车内嘀嘀嘀的提示声,就用上了这个卡扣。可是安全带作为车上最为重要的安全配置,一旦行驶中出现意外,那就起不到保护车内人员的生命安全,后果很严重!

3、毛绒娃娃

毛绒娃娃应该是女车主的最爱,的确车上挂上几个娃娃可以让车子看起来更加的好看、温馨。不过这些东西不要挂在前后挡风玻璃,严重的遮挡驾驶员的视线。遇到紧急情况,这些盲点可能就会让驾驶员来不及反应,造成严重后果!

4、车辆摆件

很多人喜欢在中控台上放置摆件,一个紧急刹车可能就会导致摆件松落飞出去,如果砸到车内人员,后果可能就会很严重!

5、汽车香水

很多车主都购买车内香水,一方面能够遮挡车内的异味,另一方面起到装饰作用。但是如果购买的是一些劣质香水,大家就需要注意了,很多香水里面都含有一种影响男人不育的化学物质。其实大家可以车内常通风、或者买一些瓜果、炭包用来除味儿,都是很好的健康方式。

看到这里

主编豆芽姐满意的会心一笑

钢镚儿 碎碎念

汽车各品牌不同,内部设计自然各有不同,但车内操作按钮基本都是这个样子喽。不过上面这些还仅仅是目前最常见的,因此难免有遗漏之处。如果您想彻底了解爱车的各种功能,当然还是要仔细阅读爱车的说明书了。

伙伴们等...会...别看看就走

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【说说你用车的“特白”案例】

文末讨论High起来

通过探讨,有助于让女司机成为老司机!

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