新一代的一派-大众迈腾正式出现在工信部。目前,预计这辆新车将于10月正式亮相,除此之外,作为对标普萨特的迈腾,此次还将受到与帕萨特的召唤。这一代的一派大众迈腾使用双前脸的设计语言,像帕萨特一样,我的明星版的前脸和普通版的前脸也有望被采用。
目前大众迈腾向工信部曝光的参数数据并不多,在外观设计风格方面,除了进气格栅的风格外,变化不大。前脸采用大众一贯的家庭式设计语言,除了不同风格的前脸外,还将采用注塑排气布局,没有过于出色的细节调整。老实说,新迈腾的外观与旧的相比,没有帕萨特的惊艳之处。如果你很在意年轻的设计,最好选择帕萨特。(莎士比亚)。
新一代第一辆大众迈腾的长宽为4866/1832/1479mm,车轴为2871mm,比以前的型号稍有升级,但对新车的乘胜长球并不大。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)但是大众一直能给大众带来的高级感非常强烈。黑色车身和车窗包围的银色铬条提高了车辆驾驶时的视觉效果。
动力方面,新车将继续提供1.4T发动机和2.0T发动机的低功耗版本,匹配的仍然是7档湿式双离合器变速箱。这种动力已经载了很多年了,新车没有更换1.5T发动机也是合理的。不必对新迈腾和帕萨特抱有很高的期望。新迈腾的主要变化在于细节。不能说是什么大变化。
新车预计10月正式上市,这次主要的细节调整在外观上。但是,新车的尾部仍然采用非常老套的内置尾灯设计,需要提醒的是,如果2022年没有变化,迈腾可能会输在起跑线上。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)而且,现在帕萨特终端打折非常吸引人,但迈腾雷声大,雨滴小,竞争力小得多。
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