第一代奥迪Q3凭借出色的操作、出色的动力和出色的性价比,长期占据豪华品牌小型SUV销量第一位。
时隔8年,在此次上海车展,奥迪全新一代Q3终于正式在中国市场上市。面对众多后起之秀,全新一代国产Q3并没有选择加长,而是保持与海外版本一致的车身尺寸,可见奥迪对全新一代Q3的空间表现是充满信心,究竟真实表现如何?我们抢先为大家实测一番!乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
在乘坐空间的舒适性上,全新一代奥迪Q3的表现值得肯定,它的座椅虽不能像沙发般绵软,但胜在填充物厚实,对腰部的支撑也不错,足以体现奥迪在人机工程方面的造诣。由于配备有quattro四驱系统,全新一代奥迪Q3后排地台凸起较高,对后排中间乘客来说稍欠关怀。
经实测,全新一代奥迪Q3的后排腿部空间相比上一代加长了95mm,算是比较大的提升了,在同级中也属于上游水平。
值得点赞的是,全新一代奥迪Q3为后排乘客准备了2个USB电源接口及一个12V电源,后排乘客的充电需求得到充分照顾。
对于车内储物空间的测试,我们用大(1500mL)、中(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。全新一代奥迪Q3的前排门板最多能放置1支大号矿泉水瓶、2支中号矿泉水瓶,后排门板则最多能放置2支中号矿泉水瓶,前排扶手可以放下2支中号矿泉水瓶,第三排中央扶手同样可以放置2支中号矿泉水瓶。
全新一代Q3的储物格设计也足够丰富,除了在空调面板下方提供了无线充电装置,还设计了多处小储物格,便于用户日常放置零碎物品。
对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
全新一代奥迪Q3的后备厢表现不错,实测能装载9个纸箱,属同级主流水准。后排座椅可以前后提调节,而后备厢备胎上方盖板又有双层设计,可以释放更大的后备厢空间。值得点赞的是,全新一代奥迪Q3的遮物板可以收纳于后备厢备胎盖板之下,没想到德系车也能有这样的巧妙设计。
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