奥迪定向机器匹配SVM码
一、一般匹配
1、一般匹配:XCHG44A001
备件转向软件版本大于或等于方向盘的原始版本(=)
说明:奥迪Q3是例外,奥迪Q3不需要SVM代码。
2、非常规匹配:48K8EGD1
背景情况:
(1)车辆转向机报故障;
(2)查询是否已执行48K8升级;
(3)比对损伤件与备件版本是否一致;
(4)如果备件版本<48K8升级后的原车版本.
系统激活后,采用SVM码:48K8EGD1匹配.
3、非常规匹配:48K8EGD2
背景情况:
(1)通过手动执行的48K8行动升级(非在线升级)的车辆,可以通过此SVM码反馈,告知系统48K8已执行成功。(当然最好再次执行一下48K8A002);
(2)车辆原来安装的转向机软件版本>48K8升级版本>备件版本;
售后维修
(1)使用码SVM代码:48K8EGD2将备件升级到48K4版本.
(2)使用代码44A009升级到最高版本.
例如:
SVM代码升级失败
背景情况:48K8升级失败导致J500无通讯.
(1)非有线执行升级
(2)未能顺利下载升级软件包
对于这一情况,只需要将文件下载到本地,即可解决。8848汽车论坛奥迪板块提供奥迪方向机所用全部升级文件,大家可以访问下载。网址为:
(复制到浏览器打开访问)
(3)现有软件版本稳定性
这个问题比较复杂,就目前已知情况来看,这个问题至今依旧存在。大众奥迪的ODIS诊断系统,不断升级,但是对于个别的特定问题解决很多都是后期修复。对于外界维修厂而言,因为软件版本复杂,甚至多版本共存,导致在做同一工作时候结果未必一致。
因此,建议大家使用老版本ODIS2.27版本,这是目前市场上常见的最后一个未加密版本,只要不是最新车型,用这个版本是最稳定可靠的。再就是使用最新版本,截至本文发布,大众奥迪官方ODIS版本为4.23版本。有条件的同行也可以利用ODIS-E_7.22版本工程师直接写入升级文件,这一方式完全不必在线即可完成数据更新。
升级文件保存路径
因为不同电脑安装的软件位置不同,所以请在桌面ODIS图标鼠标右键,打开文件所在位置,就是程序路径,找到“datflash”文件夹,将下载程序升级文件解压后放到文件夹里。
新Q3转向机更换故障
一、新奥迪Q3更换转向机通道值故障
1、新Q3更换转向机无法匹配
(1)故障原因:
更换转向机后,硬件无法识别,且多个控制单元报与转向系统相关的故障代码。
(2)解决方案:
转向机的匹配通道3是DSR的激活开关。
(3)故障解决:
更改匹配通道的值为,再执行转向机的更换操作。
二、新Q3自动起停功能失效故障
故障原因:
仪表提示“自动起停系统:故障!功能不可用”;检查自动起停功能确实不能使用。
故障分析:
奥迪Q3方向机控制单元匹配通道值说明:
三、新奥迪Q3更新方向机特性曲线故障
故障现象:
新Q3更换方向机后转向变沉
1.客户抱怨更换转向机后,转向较以前沉重,且无故障代码;
2.第三代电动机械式助力转向。
解决措施:
上面文件写入依旧可以通过ODIS -E_7.22工程师写入,方便快捷。
至此,本文内容结束。奥迪的关于方向机的48K8行动最早开始于2014年,至今已经三年有余,因为国内汽配市场配件渠道的复杂性,至今事故车更换方向机后依旧可能会有这样情况发生,而因为信息了解不够全面,导致维修工作受阻情况时有发生,因此小编整理此文和广大同行分享,希望对大家工作有所帮助。
近日经常遇见有人拍砖,这里小编说几句,高手飘过。
修车技术上有三种人:
一种是高手,不看都会,小编整理文章自然不是对这些高手分享的,小编怕耽误高手们的时间;
第二种是想学肯学技术能力都是勤学苦练出来的,对一些特定内容了解不够深入又肯学的,这些朋友是小编分享的对象,他们是维修行业中流砥柱,是厂里技术骨干,是生力军,小编希望文章能够分享给这些朋友们;
第三种是说起来什么都会,干起来啥都不会的,这些小编自认才学浅薄,没胆量切磋分享,只是静静的等着拍砖。
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