今年穆加比在奥迪MQ!在创新峰会现场过了一次生日。这是3年来首次在中国举行该首脑会谈。
在演讲中,武佳碧手上戴了一块表,她说那是多年前一位北京的朋友赠予的。有意思的是,这块表的秒针快了20秒。也就是说,40秒的时间一到,下一分钟就开始了。“这就是中国给我的感觉,”武佳碧说道:“在中国,一分钟里能做的事情比在世界上其他地方都要多得多。”
“中国正在塑造未来。”
这很好地解释了中国市场对于奥迪的意义所在,这不仅仅体现在本土消费者为其贡献了三分之一的全球销量。更重要的是,在这家德国汽车制造商眼中,中国恰恰是改变未来的地方。
据世界经济论坛报告统计,十年前,中国专利申请数量排在世界第七位,而如今中国技术专利申请数量占全球的21%,排位上升至世界第二。武佳碧直言,世界上没有哪个地方比中国更适合讨论“变革”这个话题了。
要知道,集团交给武佳碧的工作任务,近乎于大刀阔斧的改革,而非温吞缓慢地改良。对于奥迪来说,公司正面临着有史以来最彻底的一次转型:多年来,奥迪不断塑造高端汽车市场。而现在,“更高、更快、更宽”的原则不再适用,已经到了再次革新的时候。
于是,第三届奥迪MQ!创新峰会坚持核心议题——是否有类似智商(IQ)的移动出行商数(MQ)?移动出行商数是否能被测量?未来的可持续出行将是怎样?如何解读中国消费者对电动汽车的需求?与600位来自商界及科学界的专家共同讨论“移动出行商数”(mobility quotient,“MQ”)。
峰会现场,第一个语音识别AI系统的发明者李开复也对人工智能进行了深入阐述。谈及未来出行,他表示:“未来汽车行业将出现三大变革:共享出行、电动汽车及自动驾驶。凭借自动驾驶技术,人类将节省约9%的时间。”
基于此,奥迪团队借助13个主题空间,对外阐述了创新理念和未来移动解决方案。其中,车云菌最关注的还是集团计划2020年初在中国市场投放的新款奥迪A4L,其上搭载的正是全新一代奥迪connect互联科技。
在交流过程中,车云菌获悉,这款基于安卓系统的开源平台专为中国市场定制化开发。其中奥迪全球系统与安卓平台同步运行,而后者则专属于中国开发。在操作层面,其上通过语音唤醒切换模式、根据用户偏好进行智能推荐模式也迎合了本土用户的喜好。
在应用层面,奥迪透露车机能够支持智慧停车免密支付以及周边加油站的智能推荐,而用户也可以通过车内扫码支付享受奥迪与厂商的合作折扣。此外,现阶段奥迪致力于搭建开放平台,消费者能够在应用市场下载其他开发者提供的APP。只要应用符合奥迪开发者手册的各项条例,供应商就可以将产品提交奥迪审核。
据了解,该系统将于2020年底前应用于中国的11款奥迪车型上。而作为奥迪中国关注中国客户需求的另一举措,奥迪创新实验室总决赛也是此次奥迪MQ!创新峰会的另一亮点。
按照官方说法,自今年7月以来,奥迪创新实验室吸引了大量优秀开发人员提交他们在车载应用和数字服务方面的创意。本届奥迪创新实验室的冠军团队为“唱吧车载K歌”的初创公司,卡拉OK平台融合了互动和社交媒体功能,推进了用户在行驶过程中的车载娱乐体验。
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