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【公司配奥迪怎么报价】奥迪员工购车价曝光:内部人,买奥迪多少钱?

奥迪Q3 6.5打折,奥迪Q5 70打折,买“内人”奥迪能便宜多少?

在BBA,奥迪排在倒数第一,不如竞品奔驰、宝马,但不能否认奥迪在全球的知名度。作为大众的子品牌,奥迪继承了大众优秀的遗传血统,同时也有冠车的称呼,使奥迪一度成为最炙手可热的车型。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

作为一个豪华品牌,奥迪在定位上走的也是高端路线,售价自然不菲,虽然不如奥迪、宝马,但是定价上从来没有怂过,动辄都需要几十万的售价,毫不便宜。

大家认为的豪华品牌奥迪,最近被爆出一份内部员工购车文件,资料显示奥迪Q3可以打6.5折,奥迪Q5可以打7折,而这似乎正是一汽奥迪给予内部员工的一个优惠福利。

爆料文件显示,奥迪旗下的Q3、Q5都有极大的力度,6.5折、7折并不是说说,而是真实存在。曾经26万的奥迪Q3,折扣完以后为16.9万,44.52万的奥迪Q5,折扣完以后为31.16万,力度之大,可见一斑。

如大的让利力度,自然也不会这么简单,要求也挺多的。首先你得是一汽的内部员工,此外还得在规定时间购买,而且还不能多买,俗称限时限量,如果你已经是奥迪车主,依然可以享受置换政策,唯一的不足就是这些限购车型是国五标准。

看来在国六的压境之下,奥迪的库存车并未消耗完,不然也不至于拿出如此巨大的优惠给内部员工,如果奥迪能拿出国六车型,还给出如此巨大的让利,那恐怕会真让人口水留下三千尺。

此前因为让利较大,奥迪在销量上一直都是远超奔驰、宝马,不过自从进入2019年,奥迪在销量已经大不如以前。2019年上半年,奔驰拿下34.46万辆,宝马拿下35万辆,而奥迪垫底,仅拿下31.18万辆,存量竞争下,奥迪还是卖不过奔驰、宝马。

2019年对于奥迪来说,不是友好的一年,本就是车市寒冬,整个市场疲软,消费低迷,恰好赶上了一些疑似甲醛超标等有的负面信息,尽管最终奥迪拿出了一份权威性的检测结果,但是对于奥迪品牌的打击已是既定事实,销量受挫也能感受到。

此外,在换代更新上,奥迪出于成本和市场考量,对旗下的重磅车型进行减配,以奥迪A6L为例,这本是一款知名度极高的车型,巅峰时号称官车,即便后来退下来了,但是关于奥迪A6L的名气依然在,换代后的奥迪A6L取消了托森差速器和后轮转向系统,简配明显,同时双离合让人诟病,同样的简配问题也发生在奥迪Q5、奥迪Q7身上。

​这也就是为何奥迪的销量下滑如此严重的原因,再加上市场确实疲软,存量竞争开启,奥迪的下滑并不意外,如今一汽愿意做内部促销,给出6.5折、7折的优惠,一是为了提升奥迪的销量,二是为了消耗还未清空的国五车型,可谓一箭双雕。

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