【奥迪是怎么火的】用33年讲好一个故事，一汽奥迪在华热销700万辆的背后

入华33年，Audi进入的那一年的开始，在中国汽车市场收到了新的礼物。

在7月17日开幕的粤港澳车展中，一汽奥迪正式发布了奥迪品牌在华销量突破700万的消息，实力成就第一且唯一达到700万辆销量的豪华汽车品牌。回首眺望，一汽奥迪公布在华销量撞线600万的时间点并不遥远。仅仅一年时间，奥迪品牌便将传奇再度续写。

在销量数据上，今年成绩尤为可喜，1-6月，奥迪品牌在中国累计销量达到418188辆，同比劲增38.6%，不仅旗下全新奥迪A4L、奥迪A6L、全新奥迪Q5L等国产主力车型销量增速持续保持两位数，而且进口产品如奥迪A8L、新奥迪A5 Sportback、全新奥迪Q7等均实现热销，助力品牌跑赢了豪华汽车市场的平均增速。

当然，飞速上涨的销量数据背后也隐藏着更多深意，借此能够看到一汽奥迪在豪华车市场不可动摇的地位，也可发现中国消费者对于奥迪一如既往的支持。如果将一汽奥迪三十三载长青路总结为一句话，那么“用心讲好中国故事，成为最懂国内用户的豪华汽车品牌”或许能够概括。

每一款奥迪，都是最爱的模样

一汽奥迪的中国故事，是由一款款引领中国汽车市场风潮的产品而写就。

拉开国内豪华车序幕的奥迪100，停产时总销量达到82万辆，超过大众集团8倍预期，推动一众豪华品牌加速开启入华进程，为中国汽车市场如今的百花齐放奠定了基础。

着眼于国内消费者的喜好，奥迪A6L开创“加长”先河，以超越期待的产品表现演绎出新的豪华出行生活，至今仍影响着诸多汽车品牌旗下产品的打磨与塑造。

关注当代消费特征演变，奥迪A4不断向科技与年轻两大方式演变。而今的全新奥迪A4L，已成为年轻消费群体对话未来的重要媒介，销量成绩傲视豪华B级车市场。

近期，奥迪更以聚焦于地域差异的全新奥迪Q5L南方版车型，以及在本届车展中上市的全新奥迪SQ5不断开辟豪华汽车细分市场，为中国消费者持续带来个性、理想之选。

另聚焦于未来，一汽奥迪不仅会在今年陆续投放史无前例的33款重磅新车阵容，而且锚定中国新能源汽车发展规划，将通过全新奥迪一汽新能源合资项目，规划引入奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台——PPE平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币，首款车型将于2024年在长春投产。

相关例证不胜枚举。这一切均说明，一汽奥迪始终以中国用户为核心进行创新布局，不断引领中国豪华汽车市场跨越式发展，让国内用户持续享受到更新鲜有趣也更具质感的高端出行生活。

每一次亮相，都引发渴望

正如对于产品的致力革新，一汽奥迪每一次出现在公众视野中，都展现出品牌的进取姿态。换言之，一汽奥迪坚持以更中国、更当下的方式，对话每个时代中不同的消费者，进而完成品牌内涵与外延的塑造。

回顾一汽奥迪33年品牌营销之举，“首创”与“率先”成为其中关键词。如其曾率先赞助博鳌亚洲论坛、率先开启体育营销、率先启动足球营销、首创名人营销组织。在用户思维的主导下，一汽奥迪有效实现了对品牌价值的不断挖掘，并让更多用户见证了伴随中国汽车市场不断进阶的奥迪品牌。

以其中最为瞩目的名人营销组织，即“奥迪英杰汇”为例。在成立的11年中，“奥迪英杰汇”吸纳了涵盖明星艺人、文化领袖、运动冠军、环保人士等多圈层群体。这些传承中国历史长河中正直、勇敢、儒雅与博学等宝贵特质的社会精英，共同成为了奥迪品牌精神的体现者和倡导者，正将一汽奥迪与普罗大众紧密相连。

另着眼于新生代的快速崛起以及豪华消费人群的年轻化，一汽奥迪在品牌塑造上愈发向该类人群靠拢。譬如，一汽奥迪邀请到王一博担任奥迪英杰汇品牌大使，进一步点燃了年轻人群对品牌的关注。与此同时，一汽奥迪更通过构建“Audi Channel-品牌常态直播-经销商直播”在内的多维度直播体系，以及联动原创国产动画大作《灵笼》进行深度内容营销等方式，以中国用户更加喜爱的内容强化公私域用户运营，精准触达用户。

一次次出现在公众视野，一汽奥迪致力于为用户不断带去新鲜感，并以独特的“奥迪式营销”不断拉起用户对品牌的渴望，以及对奥迪品牌描绘的生活方式的认同。由此可见，在深入理解中国用户这件事上，一汽奥迪做到了极致，更做到了用心。

每一次改变，都彻底而坚决

在第700万辆的交车仪式中，一汽奥迪将e-tron定为交付车型，这展露的不仅是其践行all in e-tron电动化时代布局的决心，更彰显出奥迪品牌正让中国消费者期待的未来加速照进现实。

一汽奥迪认为，出行方式的全面电动化，是一个完整而庞大的系统工程，需要全面消除用户焦虑，保证用户在产品服务各个维度都获得媲美或超过传统燃油车的全新体验；因此，一汽奥迪基于用户全生命周期，将燃油车时代的豪华资产用电实现全面进化，不是豪华车的电动时代（豪华+电动），而是电动时代的豪华车（电动x豪华）。

如何理解这一概念？基于S·T·E·P 2.0品牌电动化战略，一汽奥迪将未来共分为三个阶段。其一为全驾乘场景智能化，其核心特征为电动化驱动智能化，通过MHEV电气化升级以及MMI信息娱乐系统、智能化网联、Audi Connect车机服务、L2级别辅助驾驶等助力该阶段目标落地。

其二，全用车触点电动化。一汽奥迪将以体系化驱动电动化，主要聚焦于用户出行场景，通过技术储备、体系支撑、用户体验与产品升级四大层面的革新，将燃油车时代豪华资产用电实现全面进化。

其三，全出行生活智慧化。该阶段的主要特征是电动化驱动智慧化，在电动化基础上推动L4级别以上无人驾驶解决方案落地，实现真正的人车互通、智慧出行。另根据不同的出行场景，奥迪在这一阶段也提出了细致规划，如针对大都市智慧出行的第三生活空间-AI:ME、匹配远距离长途出行的自动驾驶神器-Aicon等。

一汽奥迪将理想付诸于实践的能力我们无需置疑，无论是在引领豪华汽车市场变革的过程中，还是各项领先技术的纷至沓来，其早已用行动证明了一切。

当然，700万销量只会是一汽奥迪的又一个起跑线，奥迪的“中国故事”方走笔至精彩纷呈的中间部分。而对于这样“在中国，为中国”的一汽奥迪，又怎么会少得了“读者”青睐呢？