【奥迪哪个车是12缸的】还主打性价比？门槛最低的六缸D级车奥迪A8L 要上12缸？

不知从什么时候开始，奥迪走上了“性价比”的道路。

“一线豪华”、“家庭旗舰”、“D级行政轿车”、“原装进口”、“六缸发动机”.

贴在这个标签上的豪华车，你认为要卖多少钱？

但是事实是，在国内一线豪华BBA(奔驰、宝马、奥迪)中，奥迪A8L可能是门槛最低的6缸D级车，3.0T 6缸发动机入门版官方指导价为85.88万韩元。

先别急着说贵，看看隔壁俩兄弟。

奔驰S级 2.5T 6缸发动机入门版官方指导价91.78万元；宝马7系 3.0T 6缸发动机入门版官方指导价93.80万元。

相比之下，奥迪A8L虽然整体外观感觉比较质朴，但一上车便是低调的奢华。你说，这算不算是性价比？（当然了，这并不是大多数人眼中所能接受的性价比罢了。）

现如今，奥迪又将发布一款A8L系列新车型——A8L Horch（霍希），新车将势必成为现款奥迪A8L系列中的顶级车型。更值得关注的是，该车将于今日晚间20:00线上发布。

此前有报道显示，新车将在现款奥迪A8L 3128毫米的轴距上再进行加长。因此，作为一款D级行政轿车，其后排乘坐体验势必会更上一层楼。

那我们便要发问，此前曾淡出A8L系列的W12发动机能够在新车之上再次回归吗？

如果这颗12缸的发动机得以真正搭载，那么我们便可参考目前隔壁两兄弟的情况。

对于奔驰来说，受限于种种因素，其顶级V12发动机早已淡出了旗下S级的视野。甚至目前奔驰S迈巴赫版本都无缘于此，至于对比也就无从谈起了。

但对于宝马来说，目前还有 6.6T V12的顶级7系在售（或许是占了还要向劳斯莱斯提供V12发动机的便宜）。不过参考其价格，已经达到了261.20万元。不过在此价格之下，宝马品牌或许就显得不那么有竞争力了。

因此，对于这次的奥迪A8L Horch，它是否会搭载W12动力，再次举着「性价比」的牌子与世人见面呢？

最终的答案，就在今晚八点。