【奥迪q5减震哪个好】运动范十足 奥迪Q5 KW绞牙避震

很多人说改造名词对新手来说是雾，但资深玩家可以和你聊半天，比如悬挂、防止牙齿冲击、功力套件等。其实这都是多年游乐车积累的经验！那个新手想知道更多，该怎么办？那么小编通过一个例子介绍最近比较流行的皮疹方式——KW扭结皮疹。

KW避震器是用100%的耐腐蚀不锈钢支柱外壳制造，可随时进行高度调整。耐污垢梯形螺纹和耐用的复合高度可调节的颈圈设计，使其在经多年快乐驾驶后，调节功能仍能健全。

1后桥压缩阻尼

选择“ ”方向，加强路面的抓地力，运动性能更佳；选择“-”方向，意味着驾乘更舒适

2前桥压缩阻尼

上行回弹阻尼18段，下行压缩阻尼14段软硬可调。回弹阻尼选择“ ”方向，意味着车身运动更少；选择“-”方向，意味着更舒适的驾乘体验

3回弹阻尼和压缩阻尼

底部的滚轮可以分12段精确调节压缩阻尼。调整的时候，你不需要任何的工具，只需用手旋转调整滚轮即可。12段压缩阻尼可以精确的控制车身的侧倾幅度。无需更改弹簧的刚性。

通过调整KW V3的回弹阻尼，你可以精确的控制操控感和舒适度。增加回弹阻尼，你可以有效的控制车身的上下起伏，在转弯的时候可以获得更好的稳定性。

KW V3压缩力及回弹力独立可调，为高级驾驶者设计，是最高技术含量的减震系统。其完全独立调整的压缩力和回弹力设计为驾驶者提供了更为独特＆精准的驾驶设定。驾驶者可以自行调整回弹力之外，同时可以独立调整低速率压缩力，用来获得根高的操控性。高速率压缩力由KW预先设定，用以保证行驶舒适性。

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KW V3拥有和KW Competition类似的功能，独立的回弹阻尼和压缩阻尼调节。这种独立的调节非常受全世界各地的跑车车主，改装车车主以及大小改装公司的喜爱！