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【奥迪r8和s8哪个值得买】新车落地200万,如今这辆奥迪S8只要22万!买家:买得起修不起

你好,大家好~检察员的老司机又见到大家了!我是二手车检查员,已故,缘分又让我们见面了。

帮助解决大家购买二手车中遇到的各种问题,是我的宗旨,欢迎收看本期的二手车检测趣事。今天给大家带来的车型非常低调,是一辆2008年上牌的奥迪S8。

奥迪S8的大名,我相信绝大多数的网友朋友都是听过的吧?在著名的国际巨星郭森,不是,是杰森斯坦森主演的电影《非常人贩》里,他开着一辆奥迪S8可以说是“人挡杀人,佛挡杀佛”,简直帅炸了。把《非常人贩》这一系列电影称为奥迪的大号宣传片也不为过,也是看过那部电影之后,老高我开始喜欢上了奥迪。

《非常人贩》这部电影上映的时间是2002年,而奥迪S8进入国内的时间是2007年,让同样喜欢奥迪S8并且愿意掏钱的大佬等了不少时间啊。所以,在第一款奥迪S8进入国内市场之后,就有人花大价钱买了奥迪S8尝鲜。今天老高我检测的这辆奥迪S8,就是进入国内的第一代车型,搭载了小牛同款V10自然吸气发动机,就两个字:敞亮!

不过奥迪S8的外形还是相当低调啊,就和普通的A8没什么两样,没有和宝马类似的外观套件,仅有的就是一个S标,很符合奥迪系列一贯的低调作风,毕竟那个时候,奥迪给人的感觉还是“官车”嘛。不过这一代的奥迪S8绝对算得上是珍惜物种。

在2008年的时候愿意花200万买辆奥迪车的人,绝对算得上是大佬了。那个时候的200万,在一线城市买两套房不成问题吧?08年那会儿,北京的房价平均也就一万出头的样子,200万买两套小套三不成问题,放到现在得值个一千多了。可是现在这辆车也就值个20多万。而且想必大家都有在停车场的角落、偏僻的马路边或是汽配城的门口看到过一些老爷车,这些车多数以林肯、奔驰、奥迪为主,状态基本上都是轮胎没气,趴在地上,满车厚厚的灰尘,最后两块钱一斤收走,这辆车放上两个月也绝对是那种状态了。哈哈,开个玩笑,咱们马上就来看看这位老将的车况如何,首先还是看下车辆的基本信息。

车辆年款:2007款 奥迪S8 5.2

出厂日期:2007年6月

上牌日期:2008年2月

表显里程:19万公里

新车指导价:170万

卖家报价:22万

所以说再好的车也经不住时间的打磨,曾经价值北京两套房,现在也就值个厕所而已,还得是车况没问题的情况下。

老规矩,还是先检查外观,虽然客户大哥说外观漆面无所谓,但是作为检测师,我们必须认真负责,通过外观的检测也是对事故情况的排查。检查右前翼子板发现有腻子喷漆修复。

并且右前门有喷漆修复,右后的翼子板也有腻子喷漆修复。

但其它的漆面保存得还算可以,对于一辆开了14年的二手车来说,算很不错了。而且外观也没有明显的破损和大的瑕疵,漆面不用整备,可以为客户大哥节约不少费用。

检查前挡风玻璃没有拆卸更换痕迹,外观的覆盖件没有发现更换痕迹。外观看下来整体还不错,果然对于豪车还是比较爱惜的,下面咱们来看看机舱的情况。

这辆奥迪S8使用的是奥迪R8和兰博基尼小牛的同款V10发动机,5.2L的排量非常具体!但是放在这么大的车上不知道开起来会有什么表现。动力数据上最大可以输出450马力,最大扭矩540N·m,匹配6档手自一体变速箱,官方百公里加速仅需5.1秒,动力还是非常强劲的。就不知道开了14年之后,发动机变速箱的情况如何了,马上来一一检查。

机舱部分还是先检查框架结构没有喷漆修复,可以看到翼子板梁没有异常情况;检查水箱框架和翼子板的固定螺丝也没有更换痕迹;还有大灯日期也是正常的;最重要的机盖固定螺丝没有拆卸痕迹。那么初步可以排查车头有重大事故的嫌疑。

接着来检查下发动机的情况,可以看到发动机气门室盖有拆装痕迹;进排气歧管也有拆卸;包括发动机前端盖也是拆装过的。那么这台发动机大概率是修过的,不过目前没有看到渗油漏油的问题,修复得应该还不错。但现在也说不一定,待会上架的时候再从下面仔细检查一下。下面来检查内饰的情况。

打开车门的一瞬间属实惊到我了,这大面积的深蓝色内饰风格,个人觉得用在这辆行政级轿车上面怕是不太稳重哦,换成是奥迪R8就合适多了。

后排也是一样,全部改成了蓝色,原车主是有多喜欢蓝色啊。

有意思的是,还在内饰上添加了不少自己的设计,但是仔细观察发现内饰刚改没多久,不排除是为了翻新内饰,掩盖内饰磨损的做法。

不过对于一辆开了14年的二手车来说,内饰旧了翻新也可以理解,但这个风格完全失去了奥迪的稳重,汽配城风格有点严重,而且内饰的饰板也有部分破损的痕迹,可能是改装拆卸导致的,也有可能纯粹就是用久了,用坏的。

可以看到,目前表显里程已经接近20万公里了,对于一辆性能车来说,属于是超长公里数了。检查驾驶舱内部的一些设备,发现有不少拆卸的部件。

但是像一些插头或是模块没有发现进水的痕迹。

并且车内的地毯也没有发现有泥沙痕迹;座椅底部也没有异常的生锈情况;转向管柱没有生锈;安全带生产日期正常无霉渍。综合来看车内没有发现进水的痕迹。

接下来检查后备箱遮物板和行李箱底盘,都没有发现异常情况,后围板也没有变形修复和切割更换的痕迹,基本可以排查车辆尾部有过重大追尾事故。

不过在我打着火读取车辆行车OBD电脑数据的时候,发现车辆怠速不稳,而且存在多个电子故障码,毕竟是10多年的二手车了,而且因为是顶级豪车,所以电控系统很多,现在出现这么多故障码也在意料之中,后期使用如果没有什么问题可以不管它,也可以到修理厂进行检修清除故障码,问题大不。下面来检查底盘。

把车辆升举起来之后,第一时间老高我还是决定先来看发动机,可以看到发动机主体部分有拆卸渗漏痕迹;检查发动机与变速箱的接口发现发动机部分要新很多,那就说明此车的发动机有过更换,或是维修。

深入检查发现分解部分确实有维修痕迹,而且发动机的附件还存在渗漏痕迹,后期还需要维修。不过20万公里的车,还是V10的发动机,要是没有大修过,估计也没人敢买了吧?不过目前看来维修的情况不是特别理想,有一些部位还需要返修才能解决,后期的用车费用估计也不低,V10的发动机,随便修一下都不是小数目!

接着检查全车四条悬挂,发现只有右前悬挂存在渗漏,其它的情况都还不错。

最后检查刹车的时候,让我吃了一惊,顶级碳陶瓷的刹车盘我没想到会在这辆车上面见到!果然不可以貌取人,虽然内饰的风格有点不太搭,但是原车主绝对是懂车爱车,而且舍得为爱车花钱的人。那经过两个多小时的检测,这辆车就验完了,总的来说对于它的车龄而言,这样的车况算比较难得了,本身没有重大事故,漆面保持得也不错,就是发动机大修,现在还遗留有问题,后期的用车成本不可估计。客户大哥表示他需要考虑考虑,为了情怀可以买这辆车,但是也要看自己拿捏得了不,就怕到时候是买得起修不起啊!

检测完这辆奥迪S8之后,老高我不禁在想:十几年前,像我这样的普通老百姓,对于性能车还没有概念的时候,有钱的人就已经愿意花200万买辆性能车中的天花板了,这就是差距啊!还有一个问题就是,奥迪的S8和W12的A8,哪一辆更狠呢?有没有两款车都开过的来帮老高我解答一下。

好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷,老高我读书少修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果大家有关于二手车的问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你们解答,咱们下次再见。

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