【雪铁龙和奥迪哪个底盘强】全新DS 9即将全球首发，对手瞄准奥迪A4，但底盘悬挂让人意外

法国汽车在欧洲市场依然强劲，但在中国和美国两大汽车市场已经被边缘化，无法取得标致、雪铁龙和顶级DS等突出的成绩。

不过，法国车的精致、独特与个性仍旧是圈了不少粉丝，而且在技术和造车水平上也不弱于任何一线大厂，因此我们才得以见到更多全新的车型。如今，直接对标奥迪A4的顶级豪华轿车DS 9也即将迎来全球首发。

DS 9的内部代号为X83，是DS品牌下的第7款高端车型，将基于标致雪铁龙集团（PSA Group）的EMP2平台上打造，并与标致508密切相关，但这两款轿车仍旧有很大差异，并且不仅仅是在外观和内饰上。而最关键的一点是，DS 9将在中国独家制造，也将成为它最重要的市场，并将从国内出口到世界各地。

相信大家对DS 9的外观设计不会陌生，它严格遵循了DS品牌的家族化特征，像蜂窝状的格栅、仪式感十足的旋转头灯、独特的尾灯、以及巧妙的线条和恰到好处的镀铬装饰，这些元素我们都在DS 7上看到过，这些设计元素也为DS品牌开启了一个全新的时代。虽然是对标奥迪A4，但是DS 9的长宽高达到了4930/1850/1435mm、轴距2900mm，在车身尺寸上占有优势。

至于内饰，DS 9仍然没有太多新意，还是典型的DS 7上的风格，无非是用料更加豪华细腻。不过这并非批评，可以说DS品牌这套内饰设计非常优秀，对豪华感、科技感和舒适度的营造非常到位，这种内饰的质感是远超同级别对手的。在DS 9的内饰中出现的表带式真皮座椅和欧缔兰顶衬在竞品车型上几乎不可能见到，这是它的优点，必须得承认。

在动力系统方面，只能用褒贬不一来评价，发动机还是那台“祖传”的1.6T，与发动机匹配的也还是8速自动变速箱，不过却“玩”出了3种花样：

• 燃油版的1.6T发动机拥有225ps马力和300N·m扭矩，已经达到了奥迪A4L中高功率2.0T发动机的水平
• 普通混动版是前轮驱动，由1.6T发动机搭载前轴电机，可产生250ps马力
• E-Tense混动版是四轮驱动，由1.6T发动机搭载前后双电机，可产生360ps马力

不得不说，提供四驱版本是DS 9的一大亮点，也是与奥迪A4竞争的必要条件，而这台1.6T发动机是真的强，但毕竟属于小排量，用在旗舰级轿车上是否合适且能否让客户买账，都是值得考虑的问题。

另外，根据欧洲媒体透露的消息，DS 9的底盘悬挂配置非常奇怪，其中汽油版车型采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬挂，而混动版则采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂，虽然是很常见的悬挂配置，但是在DS 9上出现还是令人感到意外，毕竟后双叉臂从未在DS品牌上出现过，而扭力梁也不符合旗舰级轿车的定位。关于这个问题，我们会保持密切关注。

作为与奥迪A4竞争的车型，DS 9的品质是毋庸置疑的，但是“叫好不叫座”也是DS品牌需要面临的客观因素，该车将在年内首发亮相，并将于今年晚些时候开始销售，定价将成为它能否取得良好销量的重要因素。据悉，该车起步价约为3万英镑左右（约合人民币27万），这个价格是高是低见仁见智，但我们希望DS应该再深思熟虑一下。