【奥迪雪天怎么开】冰雪天开车要注意什么？这些技巧可以减少追尾！

北方的大雪拉开了冬天的序幕。俗话说“西雪鸟丰收”，“好雪知道季节”，但这次大雪也带来了很多交通事故。对有车的朋友来说，冰雪天驾驶一定要减速，安全性是第一位的。

今天我们就来分享一下，冰雪天开车的小技巧和遇到的问题。

仪表ESP故障灯点亮

相信车主都遇到这个问题，冰雪天开车，仪表上的ESP灯狂闪，有时仪表还会提醒ABS失效…遇到这样的问题，车主不用担心，这不是故障。ESP灯报警是因为车轮行驶过程中打滑，轮速传感器将打滑信号传递给ESP电脑，ESP通过数据处理之后，TCS牵引力控制系统会介入干预打滑，降低发动机喷油量，限制扭矩输出，同时ABS、VDC等也会介入。当然这些系统都集成在ESP中，所以仪表上的ESP报警灯就会亮。

对于车辆而言，建议直接选择雪地模式，发动机电脑会主动帮你降低扭矩输出，起步更平稳，开车更安全。

好四驱不如雪地胎

网上爆红BGM，冰雪天开车一定要有“夸戳”，实际上冰雪天四驱对于行车的影响很大，之前奥迪四驱对比雷克萨斯的四驱很火，但是我要说一点，有四驱并不代表车的通过能力强，还需要有配套的轮胎。尤其是北方地区，冬季一定要换成四季胎或者冬季胎。一般情况北方销售的车辆默认轮胎都是四季胎，南方销售的车辆一般多为夏季胎，因为夏季胎在冰雪天几乎没有什么附着力，而四季胎刚好可以低速行驶，当然雪地胎是最好的选择。

此时一套雪地胎胜过四驱系统，当然有雪地胎的四驱车才是最强的！北方车友应该都懂的，再不济也要装上防滑链！至于如何区分夏季胎、四季胎和雪地胎，一般在胎壁上都有标识，ALL SEASON/M+S一般为四季胎，有雪花标识的为雪地胎。有一些四季胎没有标识，也可以通过花纹来判断，有兴趣的网友可以自查一下。

冰雪天开车技巧

第一点，开除雾

雪天开车由于汽车内外部的温差变化过大很容易造成结雾的现象，此时开车应该打开暖风，打开风挡除雾功能，根据雪量大小设置雨刷工作速度。视野清晰，才能保证开车安全。

第二点，低速保持车距

冰雪路面附着力低，轮胎容易打滑，所以一定要跟前车保持距离，以便在面对突然情况时，能够及时刹车。

在跟车过程中，尽量避免大脚踩油门、猛打方向的情况，否则非常容易发生侧滑或追尾事故。尽管现在汽车有很多电子辅助系统，但在路面附着力低的情况它们不一定能帮你的忙，保持车距、低速行驶才是王道。

第三点，合理使用刹车

冰雪天切忌猛踩刹车，它不但不能帮你刹住车辆，反而会让你发生侧滑。遇到突发情况，应该第一时间收油，连续轻踩刹车，缓打方向，控制车身速度和姿态。

第四点，注意非机动车和行人

这点不用再强调了老司机都懂。

总结：说了这么多，总结来说就几句话，“ESP”报警不是故障，冬季换四季胎或雪地胎，减速行驶，保持车距。不要小瞧这几个小技巧，这些都是血泪积累下来的教训。