11月16日,第16届中国(广州)国际汽车展开幕,探乐主打、伊尔莎-大众品牌率领旗下探家、新一代CC、新一代宝来、新高尔夫旅、迈顿、速腾、蔚玲等车型隆重亮相。
2018年是一汽-大众大众品牌真正的“产品大年”,随着T-ROC探歌和TAYRON探岳的相继推出,一汽-大众在SUV领域的市场布局正逐步完善,形成颇具竞争力的SUV产品序列。
根据乘联会公布的10月份销量数据,刚刚过去的 10月,一汽-大众零售175,231辆,市场份额为8.9%,行业排名No.1。可以看出,一汽-大众大众品牌的销量,佐证了其SUV战略获得的成效。
SUV战略中的第一款车型T-ROC探歌,已经在紧凑型SUV细分市场占据重要地位。探歌于7月底上市,短短3个月时间,销量持续攀升,10月份更是突破8000辆,环比增长达到63%,远高于细分市场增速-3.3%,实现逆势上扬。按照新车型上市的惯例,最初一段时间,都处于品牌和产品的上升阶段,在一年后可能达到销量的高峰。由此可以预见,探歌的销量还有较大的上升空间。
探歌诞生于大众最先进、技术最为成熟的MQB A1平台,并于一汽-大众华南基地、与奥迪Q2同平台/同工厂生产,铸就了其强大的产品实力。在设计上,探歌采用全新“型格美学”设计理念,整车造型更加个性、时尚、动感,符合年轻消费者的审美;空间上,“短悬长轴”设计,既有城市SUV灵活的操纵体验还拥有同级领先的净值空间;配置上,探歌拥有多项领先细分市场的越级配置,让其成为集现代科技与精致生活于一体的高品质SUV。
作为一汽-大众大众品牌首款SUV,探歌不仅为一汽-大众产品阵营注入新的活力,更契合了当前国内紧凑级SUV市场年轻化的发展趋势及用户对高品质产品的迫切需求;一汽-大众深耕中国汽车消费者购车需求多年,必将把轿车领域的成功经验带到SUV领域,以更加丰富的产品线布局,满足新一代消费者的购车需求。
为进一步完善SUV战略布局,一汽-大众在10月份继续推出第二款SUV车型——探岳。TAYRON探岳作为大众布局中国中高端SUV市场的全新一代产品,自上市以来,以其卓越的产品力得到了市场的广泛认可。
得益于大众先进的MQB A2平台技术,探岳以引领未来的造型设计、极致性能的操控体验、跨越级别的舒适驾乘、卓越不凡的前端科技、独具匠心的空间结构和全方位的安全防护,塑造了全新一代德系高端中型SUV新标准。作为一汽-大众SUV战略核心产品,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机和DQ500七速湿式双离合变速器的黄金动力组合,为消费者提供澎湃的动力和极致的操控;采用“锋•尚主义”为主导的全新设计理念,契合新中产阶层的雄心壮志;并已实现L2级智能驾驶,堪称大众汽车技术的集大成者。
TAYRON探岳作为一汽-大众SUV产品矩阵的中坚力量,它的上市,将与途观L一同形成“德系双雄”之势,上演新一代高端中型SUV王者之争。在此之前,德系车在SUV细分领域,无论是产品丰富程度还是销量,都比日系弱。但探岳的推出,弥补了这一短板,可能令该细分市场的日系产品受到较大冲击,市场格局或将改写。
从一汽-大众透露出的信息,也可以看出其对SUV领域志在必得的雄心:未来,将以TAYRON为核心和立足点,全面布局高端中型SUV产品矩阵,以更加细分的产品线布局,满足中国消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。
同时,探岳是一汽-大众SUV战略布局的重要落子。探岳承接着一汽-大众品牌向上的使命,它将带动一汽-大众旗下的其他SUV产品,形成SUV家族产品序列。
1-10月,一汽-大众大众品牌累计销售111.6万辆,旗下迈腾、速腾、高尔夫、捷达等实力车型持续领跑各自细分市场,探岳、探歌、全新一代CC、全新一代宝来等重磅新车亦有出色的市场表现,并逐步成长为新的增长力量。
2018年,一汽-大众大众品牌不仅在产品层面持续发力,在营销建设层面,更是从新品攻势、整合营销、厂商关系、客户服务四个部分进行创新,实现了产品布局和营销战略的全面发展。未来,伴随着在轿车及SUV产品布局的日臻完善,一汽-大众大众品牌产品矩阵也将更为丰富,不仅体现了其“创·享 高品质”的品牌理念,更为消费者提供更多的购车选择。
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