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【奥迪s6和s6哪个好】它是一台低调的奥迪中大型轿车,常被误认为是A6,落地却超105万

作为奥迪的最低身高中型轿车,如果没有这个晒黑的重网,没有这个闪亮的红色S6徽章,没有这个21英寸大轮毂,没有这个银耳后视镜,没有这个双方射出来的排气管,你认为它是普通奥迪A6吗?是的。奥迪S6注定要为特别富有但异常低调的人准备。(大卫亚设)。

稍微夸张的人,还会要求厂家,将车尾的LOGO都抠掉,当然,这部分低调人士,还是和买辉腾的人群不一样,他们还是在意性能的。

而奥迪S6,采用的是2.9TV6双涡轮增压发动机,熟悉奥迪S系列的朋友都知道,这台2.9T发动机,是奥迪和保时捷共同研发的,性能超群,匹配8AT变速箱,最大功率450马力,最大峰值扭矩600牛米,结合纯机械的QUATTRO全时四驱系统,4.5秒就可以破百,而一哥RS6,百公里加速为3.6秒,虽然慢了0.9秒,但普通人根本感受不出差距,或者说S6,拥有着RS6,85%的水准,舒适度要比国产的普通A6L还要高,毕竟有着空气悬架的加持。

S6和A6是同一条生产线生产,和RS6还是有明显区别,所以这台车,更像是A6,而且是原汁原味的车型,从车身侧面,就可以略知一二,因为国产的都已经加长,看车窗即可,倘若后车窗比前车窗长,那显然就是A6L,倘若差不多,那显然是S6.

前后255/35的R21寸轮子,内置红色的刹车卡钳,和旋风黑的车漆,形成了鲜明的反差,车尾双边四出的排气管,也相当牛叉,不过排气管声浪,显然是不如RS6的。

S6的配置也堆得想当满,诸如360度全景影像,ACC全速自适应巡航,行李厢电动开合,电动感应等,至于整体主动转向系统,后桥限滑差速器,则都是选配。

全车电吸门需要选配, 内饰方面,和A6差不多,做工和用料更精致,方向盘,手套箱等细 节之处,都可以见到S6的专属LOGO标识。

座椅用了皮质和ALCANTARA材质混搭,真皮材质座椅需要加钱,红色的配色,显得非常高大上,后排空间表现中规中矩,毕竟没有加长么!

S6的直接对手为宝马的M550I,奔驰的E53 AMG,至于宝马的540I,显然还没有这个资格和它相提并论,差距太明显了。

2022款S6的裸车94.68万,购置税8.3万,保险2.3万,无优惠的情况下,落地105.7万左右,不知道这样的价格,是否符合你的预期呢?

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