之前谈到行政级轿车时,用户大多想到了“BBA”,结果这三家汽车企业基本垄断了行政级轿车市场。
但随着自主品牌复兴以及二线豪华品牌崛起,越来越多的行政级轿车涌入到用户的面前。而这其中,最吸引车叔的车企当属红旗。作为成立最早的几家车企之一,红旗并没有因为时间的流逝而衰老,反而在国家和市场的支持下,成为转型最为成功的一家车企。今天,车叔请来了红旗旗下的“顶流产品”红旗H9,其售价区间为30.98~53.98万,是自主品牌中少有的燃油中大型轿车。而对于红旗H9的出现,反应最大的当属奥迪A6L。因为奥迪A6L的售价区间为41.98~65.60万,二者在价格、定位上有着较大的重合度,是天生的对标车型。那么,当这两款车型碰撞到一起时,我们该如何选择呢?谁的体验感更棒呢?接下来,就让车叔带大家观之一二。
外观:奥迪A6L侧重商务属性
红旗H9更有气势感
作为一款“红色底蕴”丰富的车型,红旗H9在外观设计上更侧重对“气势感”的营造。其采用轿车不常见的直瀑式格栅设计,配合四周宽厚的镀铬装饰条,给人较强的视觉冲击力。
此外,格栅两侧的斜长矩阵大灯、内嵌式雾灯、运用镀铬元素修饰的前包围,也给车叔留下了不错的印象。
侧身方面,红旗H9的线条很有流畅感。一条笔直的腰线贯穿车身前后,配合溜背式车顶,和“L”字型的镀铬侧裙饰条,营造出行政级轿车的厚重感。
尾部方面,红旗H9采用“C”字型的贯穿式尾灯、双边共两出的尾气,辨识度较为突出。
再说奥迪A6L,作为一款长期在国内市场征战的车型,奥迪A6L的外观设计还是非常符合国人的审美。大尺寸六边形格栅,内置镀铬横幅式中网,并同样在四周布置了镀铬饰条,精致且大气。
侧身方面,奥迪A6L虽然也采用了溜背式车顶、双腰线车身设计,但并没有红旗H9的厚重大气感,反而营造出几丝“轿跑”的风采。
尾部方面,给车叔留下最深印象的当属内部结构丰富的矩阵尾灯。虽然白天看上去并不突出,但在夜晚点亮后,却有着极强的视觉效果。
空间对比:
红旗H9用舒适性挑战奥迪A6L
红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493 mm,轴距为3060mm,这在“以尺寸为优势”的中大型轿车市场也有着出色的表现,前后排空间极其充裕。唯一可惜的是,红旗H9过度挤压后备厢空间,导致其行李箱容积仅有370L,甚至比不过一些中型轿车。
座椅配置上,红旗H9成功发挥国产车在配置上的优势。除了最低配车型外,其他车型都配有加热/通风、电动座椅记忆功能、电动调节等配置。如果选择顶配车型,还可以额外享受第二排加热/通风/按摩,独立座椅,舒适性十分出彩。此外,红旗H9全系标配了全景天窗、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等设施,让用户的驾乘体验达到最高值。
再说奥迪A6L,其长宽高分别为5038(5050)/1886/1475 mm,轴距为3024mm。作为行政级轿车,其内部空间还是值得认可,前后排有着很大的空余。此外,奥迪A6L的行李箱容量为430L,比红旗H9多出了60L,在储物表现上更有优势。
座椅配置上,奥迪A6L高配车型主副驾都有前、后、高、低、靠背以及腰部支撑调节,并拥有座椅加热、通风、按摩功能,后排座椅也可以通过电动调节座椅靠背以及腰部支撑,并支持座椅加热、通风以及按摩功能。从这里可以看出,奥迪A6L非常注重舒适性配置,这当然也是豪华行政级轿车的立命之本,像后排独立空调这种配置,奥迪A6L也都有配备。
所以说,两者在功能配置上不相上下,但红旗H9的性价比明显要更突出一些。
车叔总结
相信经过上述对比后,各位车友已经在内心确定了自己的选择。如果更青睐稳重大气的外观表现,且经常出入商务场合,那么奥迪A6L无论从品质还是品牌形象上,都能满足你的需求;此外,如果侧重家用,同时也想兼顾商务场合,那么奥迪A6L偏运动风的外观设计也更合适一些。
1.《【一汽奥迪一汽红旗哪个车好】中德高端轿车对决:奥迪A6L对标红旗H9,谁更棒?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【一汽奥迪一汽红旗哪个车好】中德高端轿车对决:奥迪A6L对标红旗H9,谁更棒?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3230948.html